Павлодарские железнодорожники напомнили школьникам о правилах безопасности вблизи железной дороги

Регионы
18.03.2026, 10:45
Фото автора
Айдана Ертай

В Павлодаре железнодорожники ТЧЭ-18 провели встречу по безопасности с учащимися средней общеобразовательной школы №30, передает Rail-news.kz.

Мероприятие организовано в целях снижения рисков непроизводственного травматизма и в рамках профилактического месячника «Внимание, человек на пути». В ходе встречи сотрудники ТЧЭ-18 провели разъяснительные занятия, посвященные вопросам безопасного поведения в зоне железнодорожной инфраструктуры. Перед ребятами выступил заместитель начальника по производству Аслан Даулетов.

«Железная дорога – это не просто удобный вид транспорта, это зона повышенной опасности, где малейшая неосторожность может стоить жизни. Современные поезда развивают огромные скорости до 140-200 километров в час, а их вес исчисляется тысячами тонн. Многие подростки уверены в своей реакции, но они забывают о физике движения поезда. Например, тормозной путь. Даже при экстренном торможении состав не может остановиться мгновенно. Тормозной путь поезда составляет от 700 до 1200 метров.  Или скорость. Поезд идущий со скоростью 100-120 километров в час преодолевает 30 метров всего за одну секунду. Человеку для перехода пути требуется минимум пять - шесть секунд. Этого времени может просто не хватить», – подробно объяснял школьникам Аслан Даулетов.

Железнодорожник также отметил, что в погоне за контентом и лайками, молодые люди рискуют своей жизнью, снимая селфи на территории, где находится железнодорожный транспорт. Напряжение в контактном проводе составляет 27500 вольт. Это в 125 раз больше, чем в домашней розетке.

«Желание сделать эффектный кадр на фоне поезда или на крыше вагона – это прямая угроза жизни. Громкий хлопок и электрическая дуга могут убить человека даже без прямого прикосновения к проводу», – сказал железнодорожник.

В мире
10.04.2026
Около 85 грузовых поездов прошли через Казахстан из Сианя в Баку
Пассажирские перевозки
10.04.2026
КТЖ запустило новый ж/д маршрут «Астана – Талдыкорган» с обновленными вагонами RWS Wagon
Регионы
10.04.2026
Ревизоры департамента безопасности движения провели 189 проверок в Алматинском регионе
Регионы
10.04.2026
Павлодарский регион продолжает сталкиваться с проблемой бесхозного скота на железнодорожных путях
Регионы
10.04.2026
Более 69 км пути капитально отремонтируют в Костанайском регионе в 2026 году
Новости
10.04.2026
Увеличение объемов грузоперевозок обсуждают Казахстан и Армения
Новости / Архив
10.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №27 от 10 апреля 2026 года
Новости
09.04.2026
Транспортная полиция зафиксировала 12 фактов боя стекол в пассажирских поездах
Спорт
09.04.2026
Железнодорожники Илецка соревновались в шахматах, футболе и перетягивании каната
Новости
09.04.2026
Более 25 тыс. правонарушений выявили транспортные полицейские с начала года
Спорт
09.04.2026
Турнир по волейболу среди железнодорожников прошел в Экибастузе
Новости
09.04.2026
Современные локомотивы пополнили парк КТЖ
Регионы
09.04.2026
Безопасность труда железнодорожников обсудили на заседании производственного совета в Караганде
Регионы
09.04.2026
Более 6,7 млн тонн грузов отправлено со станций Костанайского региона
Новости
09.04.2026
КТЖ высадит более 100 тысяч деревьев в Алматинской области
Инфраструктура
08.04.2026
О ходе реализации программы модернизации железнодорожных вокзалов рассказали в Минтрансе
Новости
08.04.2026
Зачем железной дороге привлеченные средства — разъяснение эксперта
Пассажирские перевозки
08.04.2026
Около 856 тыс. пассажирок воспользовались женскими вагонами КТЖ
Грузовые перевозки
08.04.2026
Казахстан экспортировал 9,9 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте
Регионы
08.04.2026
Волонтеры КТЖ проводят благотворительные акции в Караганде