Пожарно-тактические учения прошли на участке Оскемен-1 – Риддер

Регионы
03.06.2026, 15:32
2 мин чтения
Фото Муханбета Омирбекова
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

С наступлением в Восточно-Казахстанской области пожароопасного периода для железнодорожников и экстренных служб особенно важны скорость реагирования и четкое взаимодействие. Именно поэтому на участке Оскемен-1 – Риддер прошли плановые пожарно-тактические учения с участием пожарного поезда станции Оскемен-1, ДЧС ВКО, Риддерского лесного хозяйства, Пихтовского лесхоза, авиационной лесоохраны и представителей Западно-Алтайского государственного заповедника.

По легенде учений, пожар возник в лесном массиве на участке Оскемен-1 – Риддер вблизи железной дороги. Главной задачей стало не только тушение очага возгорания, но и отработка взаимодействия между всеми службами в условиях, максимально приближенных к реальным.

Как рассказал начальник пожарного поезда станции Оскемен-1 Муханбет Омирбеков, по сценарию пожарный поезд после получения сигнала был оперативно выведен со станции Оскемен-1 и направился к месту условного возгорания. После разведки участники учений приступили к заправке автоцистерн водой и тушению пожара. В ходе тренировки отрабатывались действия по локализации и ликвидации огня, развертыванию сил и средств, а также взаимодействию между железнодорожниками, спасателями и лесными службами. После учений и подведения итогов пожарный поезд отправился на станцию Риддер и далее – на железнодорожный мост, где заправили свои цистерны водой из реки Громотуха. Потом он поехал к месту постоянной дислокации на станции Оскемен-1.

Всего в учениях приняли участие 42 человека и несколько единиц техники, включая пожарный поезд, автоцистерны, квадроциклы и малые лесные пожарные комплексы. Площадь условного пожара составила 15 гектаров.

«Для нас важно не просто прибыть на место, а действовать слаженно и без потери времени. От этого в реальной ситуации зависит и безопасность движения поездов, и сохранность природных территорий», – подчеркнул Муханбет Омирбеков.

Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу
Новости
01.10.2026
Евразийский форум по безопасности и цифровизации на транспорте прошел в Алматы
Пассажирские перевозки
01.10.2026
Нацперевозчик вводит скидку 10% на ж/д билеты по всем маршрутам
Регионы
01.10.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Кокшетау