Три вокзала введены в эксплуатацию после реконструкции в Западно-Казахстанской области
Собственный корреспондент по г. Уральск
В Западно-Казахстанского регионе после масштабной модернизации в эксплуатацию сданы вокзалы станций Семиглавый Мар, Казахстан и Шынгырлау, передаёт Rail-news.kz.
В торжественных церемониях открытия вокзалов приняли участие аким Западно-Казахстанской области Нариман Турегалиев, депутаты областного маслихата, первый заместитель директора Актюбинского отделения магистральной сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» Сергали Жайлаубай, замдиректора филиала АО «НК «КТЖ» – «Актобинское отделение магистральной сети» по вокзальному хозяйству Орал Уксакбаев, председатель областного совета ветеранов Максот Берген, руководители филиалов и структурных подразделений компании.
«В соответствии с поручением Президента мы завершаем комплексную работу по модернизации ключевых объектов транспортной инфраструктуры. Это позволит не только повысить комфорт пассажиров, но и станет важным фактором развития экономики и логистического потенциала области», – отметил аким ЗКО Нариман Турегалиев, подчеркнув значимость проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры, реализованного в рамках поручения Главы государства Касым-Жомарта Токаева.
Все объекты имеют историческое значение и играют важную роль в обеспечении транспортной доступности и мобильности населения в регионе. Подрядчики были определены на основании постановления правительства РК из числа местных предприятий, зарекомендовавших себя в регионе как добросовестные поставщики услуг, по предложению местных исполнительных органов. Архитектурные облики зданий приведены в соответствие с современными требованиями, но с учетом сохранения первичного вида вокзалов.
Самый старый вокзал – на станции Семиглавый Мар (поселок Достык). Он построен в 1916 году. Это приграничная с Российской Федерацией станция третьего типа расположена на западной окраине области. Через нее проходит четыре пассажирских поезда. Историческому зданию общей площадью 177 квадратных метров была необходима реконструкция и модернизация. Подрядчик ТОО «СВС Батыс» выполнил работы в соответствии с современными требованиями.
В ходе реализации проекта обновленный вокзал сохранил свой исторический архитектурный облик, при этом проведена модернизация перрона, установлены освещение и места отдыха пассажиров, в самом здании оборудованы современные залы ожидания, установлены обновленные системы навигации и информирования пассажиров, а общая площадь увеличилась до 185 квадратных метров. Рабочие места работников станции также обновлены полностью, они стали более функциональными и комфортными.
Железнодорожный вокзал станции Казахстан, что в городе Аксай Бурлинского района – нефтяной столицы ЗКО, построен в 1937 году. Подрядчиком здесь выступило ТОО «Альтаир», хорошо известная в Приуралье строительная компания. В здании проведен капитальный ремонт, полностью заменена кровля, обновлены инженерные коммуникации, реконструированы две пассажирские платформы и пешеходный надземный переход через пути. Благоустроена прилегающая территория, созданы комфортные условия для пассажиров и работников станции. Общая площадь до реконструкции была 794 квадратных метра, после – почти 824. Вокзал станции Казахстан относится к третьему классу, через нее ежедневно проходит 12 пассажирских поездов, в среднем за сутки вокзал принимает 332 пассажира.
Открытие вокзала станции Шынгырлау, построенной в 1936 году, состоялось 1 июля. Это приграничная станция первого типа. К востоку от нее начинается Оренбургская область, Илецкий участок ҚТЖ. Через нее проходит восемь пассажирских поездов, в среднем вокзал Шынгырлау принимает около 224 пассажиров. Капитальный ремонт здесь был в 2012 году, общая площадь здания составляла 290 квадратных метров. Подрядчиком реконструкции выступило ТОО «ТаскалаТрансГаз». Здесь также наряду со зданием, площадь которого увеличилась почти до 345 квадратных метров, модернизирован перрон и благоустроена привокзальная территория в соответствии с современными требованиями.
Следует отметить, для работников данных станций на время строительных и прочих работ были созданы необходимые условия труда, обеспечена безопасность и по возможности комфорт для пассажиров.
Самая масштабная реконструкция и модернизация проходит на построенном в 1983 году вокзале станции Орал. Сдача его в эксплуатацию ожидается в июле, в преддверии Дня работников железнодорожного транспорта.