Декадник «Внимание – тормозное оборудование» прошел в ВЧД-24

В Оскеменском эксплуатационном вагонном депо (ВЧД-24) прошел декадник «Внимание – тормозное оборудование», направленный на повышение безопасности движения поездов и качества технического обслуживания вагонов.

Как сообщил инструктор по автотормозам и буксовому узлу ВЧД-24 Нурлан Наурзбаев, декадник был объявлен на основании телефонограммы, поступившей из Астаны. С документом ознакомили всех причастных работников, а начальник депо Марат Кыдырханов своим приказом от 23 июня утвердил план мероприятий.

«Главная цель декадника – повысить качество технического обслуживания тормозного оборудования и тем самым обеспечить безопасность движения поездов. Все работники, задействованные в этой работе, прошли внеплановые инструктажи, а на пунктах технического обслуживания организованы дополнительные проверки», – рассказал Нурлан Наурзбаев.

В течение десяти дней командно-инструкторский состав и мастера проводили проверки на каждом пункте технического обслуживания вагонов. Особое внимание уделялось соблюдению технологии осмотра поездов, качеству обслуживания автотормозного оборудования и действиям работников при встрече и обработке составов.

Кроме того, в депо организовали внеплановые технические занятия по изучению устройства и обслуживанию автотормозного оборудования грузовых вагонов. Перед каждой сменой работникам проводили дополнительные инструктажи, посвященные качеству подготовки вагонов в рейс и под погрузку.

По словам Нурлана Наурзбаева, усиленный контроль распространился не только на обучение персонала, но и непосредственно на производственный процесс.

«В период декадника мы усилили контроль за техническим состоянием автотормозного оборудования как грузовых, так и пассажирских вагонов. Особое внимание уделяется поездам, готовым к отправлению, а также на ПТО, где проводят полные пробы автотормозов с десятиминутной выдержкой в соответствии с действующими требованиями», – отметил он.

Дополнительные проверки организовали и на ремонтных предприятиях. Приемщики вагонов контролируют соблюдение технологии ремонта узлов и деталей тормозного оборудования. В цехах Усть-Каменогорского вагоноремонтного депо и ТОО «ОЖДХ» проверяют наличие сертификатов на резинотехнические изделия, устанавливаемые при ремонте.

Не остаются без внимания и проходящие поезда. Старшие линейных пунктов технического обслуживания обеспечивают усиленный контроль технического состояния грузовых вагонов в пути следования.

Как подчеркнул Нурлан Наурзбаев, подобные декадники позволяют не только проверить качество выполняемых работ, но и еще раз напомнить каждому работнику, что исправное тормозное оборудование является одним из ключевых элементов безопасности движения. Ведь любая неисправность тормозной системы может иметь серьезные последствия. Поэтому задача вагонников – выявить и устранить малейшие отклонения еще на этапе технического обслуживания.