Количество нарушений безопасности движения на ж/д транспорте снизилось в Алматинском регионе

За восемь месяцев в Алматинском регионе снизилось количество нарушений безопасности движения на железнодорожном транспорте, допущенных всеми участниками перевозочного процесса, передает Rail-news.kz.      

По данным ревизорского аппарата, в границах Алматинского участка с начала 2026 года зафиксировано 73 нарушения безопасности движения, что на семь случаев меньше, чем годом ранее. В августе также отмечается снижение –  девять нарушений против 11 в августе прошлого года.  

Большинство нарушений безопасности движения пришлось на сторонних участников перевозочного процесса – 64 случая. Предприятия и дочерние организации АО «НК «ҚТЖ», расположенные в Алматинском регионе, с начала года допустили девять нарушений.

В целом за восемь месяцев 2026 года региональные отраслевые ревизоры провели 434 проверки, в том числе семь ночных. В ходе проверок они выявили 3 520 нарушений.

«Безопасность движения – это результат ежедневной и системной работы, в которой важна ответственность каждого участника перевозочного процесса. Мы регулярно проводим проверки, анализируем выявленные нарушения и принимаем меры для их предупреждения, – отметил главный ревизор департамента безопасности движения по Алматинскому региону Мейрамбек Серикбаев. – При этом важно не только своевременно выявлять нарушения, но и не допускать их повторения».  

Несмотря на постоянную профилактическую работу, беспечность людей продолжает приводить к ДТП и наездам. С начала года из-за нарушителей правил дорожного движения допущено восемь ДТП с автомобилями на переездах - два случая в августе: 8 августа на перегоне Карабулак – Талдыкорган водитель кроссовера пытался проскочить перед пассажирским поездом на нерегулируемом переезде, машинист применил экстренное торможение, небольшая скорость состава позволила избежать серьезных последствий столкновения. Меньше чем через неделю водитель грузовика выехал на регулируемый переезд на перегоне Керимагаш – Кундызды перед пригородным пассажирским поездом. Машинист за 200 метров применил экстренное торможение, пострадавших нет, но локомотив получил повреждения.

Гораздо более серьезными последствиями оборачивается наезд на пешеходов, нарушающих правила пересечения железнодорожных путей. За восемь месяцев 2026 года в регионе зафиксировано 13 таких случаев, один из них в августе: из-за своей беспечности мужчина лишился жизни, попав под поезд «Тальго» на станции Бурундай участка Отар – Алматы-1. Несмотря на принятые машинистом меры и экстренную остановку скоростного состава избежать наезда не удалось. Такие случаи – серьезный стресс для локомотивной бригады, поэтому с машинистами постоянно работают штатные психологи.