Акмолинские железнодорожники провели профилактическую кампанию по безопасности движения

Регионы
18.09.2026, 10:32
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В филиале АО «НК «ҚТЖ» – «Акмолинское отделение магистральной сети» безопасность движения начинается задолго до того, как поезд отправляется в путь. Наряду с содержанием инфраструктуры, работой автоматики и профессионализмом железнодорожников здесь последовательно укрепляют систему профилактики, объединяя усилия сотрудников линейной полиции, военизированной железнодорожной охраны, местных исполнительных органов и жителей региона.  

Итоги августа подтверждают эффективность такого комплексного подхода: разъяснительная работа одновременно велась на переездах, станциях, предприятиях, в учебных заведениях и населенных пунктах. Это помогает предотвращать рискованные ситуации, выход людей на пути и наезды на домашних животных.  

Одним из ключевых направлений остается профилактика дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах. Именно здесь цена ошибки особенно высока, ведь остановить поезд мгновенно невозможно.

В течение августа специалисты Акмолинского отделения совместно с сотрудниками правоохранительных органов и ВЖДО провели 236 рейдов. Во время профилактических мероприятий водителям напоминали о правилах пересечения переездов, необходимости останавливаться перед запрещающими сигналами и учитывать особенности движения железнодорожного транспорта.

В результате беседы были проведены с 13 983 водителями. Одновременно специалисты организовали 308 встреч на предприятиях, участниками которых стали 4 185 работников. Такие встречи позволяют напомнить, что соблюдение правил безопасности начинается не только за рулем автомобиля, но и в повседневной культуре поведения каждого человека.

За отчетный период на переездах было выявлено одно нарушение, что подтверждает важность регулярной профилактической работы.

Наиболее активно мероприятия проводились на участках дистанций пути Атбасар, где проинформирован 5 981 водитель, Кокшетау – 4 290, Астана – 2 335 и Жана-Есиль – 1 377 водителей.

Работа по обеспечению безопасности не ограничивается переездами. Еще одно важное направление – предупреждение выхода людей на железнодорожные пути в неустановленных местах. Такие случаи нередко становятся причиной тяжелых происшествий, поэтому специалисты делают ставку на прямой диалог с населением.

В августе проведено 30 разъяснительных мероприятий среди жителей населенных пунктов, расположенных вдоль магистрали. В них приняли участие 100 человек. Кроме того, в учебных заведениях прошло 10 встреч с 30 учащимися.

Во время бесед железнодорожники подробно объясняли, почему нельзя переходить пути вне специально оборудованных переходов, пользоваться наушниками при пересечении железной дороги или пытаться перебежать перед приближающимся поездом. Особое внимание уделялось формированию культуры безопасного поведения у детей и подростков, ведь именно привычки, сформированные в школьном возрасте, во многом определяют отношение человека к безопасности в будущем.

Практическое продолжение этой работы получили 38 совместных рейдов с представителями ВЖДО и линейной полиции. Во время проверок специалисты проводили адресные профилактические беседы с жителями прилегающих территорий и напоминали об ответственности за нарушение правил безопасности.

Важной частью профилактики остается и информационная работа. В течение месяца вопросам безопасности были посвящены 22 публикации и выступления в средствах массовой информации, а также три телевизионных сюжета, что позволило значительно расширить аудиторию профилактической кампании.

Для Акмолинского региона характерно соседство железной дороги с сельскими территориями, поэтому отдельным направлением профилактической работы остается предупреждение выхода животных на пути.

Железнодорожники регулярно проводят встречи с владельцами скота, разъясняя требования законодательства и правила безопасного выпаса животных вблизи железнодорожной инфраструктуры.

В августе состоялось 45 собраний, в которых приняли участие 848 человек. С правилами выпаса и прогона животных через железнодорожные пути были ознакомлены 2 544 владельца скота. Такое же количество выписок из законодательства Республики Казахстан вручено участникам встреч.

Дополнительно специалисты направили 70 профилактических писем в акиматы, призвав усилить информационную работу в населенных пунктах и обратить внимание жителей на необходимость соблюдения требований безопасности.

По словам первого заместителя директора по эксплуатации филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Акмолинское отделение магистральной сети» Артура Кизатова, устойчивый результат достигается тогда, когда профилактика становится постоянной частью работы железнодорожников.

«Безопасность невозможно обеспечить только техническими средствами. За каждой цифрой отчета стоят встречи с людьми, профилактические беседы и совместная работа с полицией, местными исполнительными органами и коллективами предприятий. Наша задача – сделать так, чтобы каждый водитель, пешеход и владелец скота понимал свою ответственность. Именно такая системная профилактика помогает предупреждать происшествия и сохранять жизни», – подчеркнул Артур Кизатов.

Августовские результаты стали частью более масштабной системной работы, которая ведется в течение всего года. За восемь месяцев в Акмолинском отделении магистральной сети проведено 292 разъяснительных мероприятия среди населения, охвативших 891 человека. Еще 169 встреч состоялись в учебных заведениях, где вопросам безопасного поведения на железной дороге были посвящены занятия для 475 учащихся. За этот же период организовано 144 выступления и публикации в средствах массовой информации, а также 295 совместных рейдов с представителями ВЖДО и линейной полиции.

Такая последовательная работа показывает, что профилактика давно стала не разовой кампанией, а неотъемлемой частью обеспечения безопасности движения. Регулярные рейды, встречи с жителями, школьниками, трудовыми коллективами и владельцами скота формируют культуру ответственного поведения, которая остается одним из самых эффективных способов сохранения жизни и здоровья людей на железной дороге.

Регионы
18.09.2026
Акмолинские железнодорожники провели профилактическую кампанию по безопасности движения
Регионы
18.09.2026
Количество нарушений безопасности движения на ж/д транспорте снизилось в Алматинском регионе
Новости / Архив
18.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №74 от 18 сентября 2026 года
Социум
17.09.2026
Общежитие для железнодорожников обновили на станции Достык
Новости
17.09.2026
Локомотивное хозяйство КТЖ готовится к работе в зимний период
Новости
17.09.2026
Железнодорожники прошли семинар по профилактике коррупции в Алматы
Спорт
17.09.2026
Семьи железнодорожников приняли участие в спортивном празднике ко Дню семьи
Регионы
17.09.2026
Волонтёры КТЖ оказали помощь в проведении инклюзивного велопробега в Караганде
Регионы
17.09.2026
КТЖ организовало летний отдых для 175 детей павлодарских железнодорожников
Новости
16.09.2026
Перевозки грузов через станцию Алтынколь выросли на 3%
Инфраструктура
16.09.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало около 230 километров пути
Регионы
16.09.2026
Уральские железнодорожники и полицейские провели беседу со студентами колледжа
Новости
16.09.2026
Начальники топливных складов прошли трехдневное корпоративное обучение в Караганде
Цифра недели / Грузовые перевозки
16.09.2026
Более 212,7 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ
Новости
15.09.2026
Железнодорожники и ДЧС потушили пожар на участке Караганда – Акадыр
Новости
15.09.2026
В КТЖ определили лучших экспертов-экологов
Новости
15.09.2026
Корпоративная олимпиада среди специалистов по безопасности и охране труда прошла в КТЖ
Новости
15.09.2026
Касым-Жомарт Токаев предложил создать казахско-корейское СП для транзита грузов
Пассажирские перевозки
15.09.2026
Правила безопасного проезда в поездах напомнили родителям и подросткам в КТЖ
Регионы
15.09.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо перевыполнило план перевозок в августе