Главный ревизор Алматинского региона: контроль должен быть жестким

Регионы
21.08.2020, 13:19
2 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском регионе за 7 месяцев предприятиям отделений грузовых перевозок и магистральной сети удалось уменьшить количество нарушений безопасности движения поездов с 16 до 12 случаев.

По информации главного регионального ревизора Мейрамбека Серикбаева, уменьшено количество событий – 5 случаев против 6 в прошлом году. В то же время, исходя из анализа, основными причинами нарушений является отсутствие технологической дисциплины, недостаточно проводимая профилактическая работа, имеются недостатки по анализу причин нарушения безопасности с учетом человеческого фактора.

Взять, к примеру, путевое хозяйство, где наблюдается некачественное проведение ежемесячных комиссионных, натурных осмотров верхнего строения пути и стрелочных переводов руководителями дистанций пути, руководителями среднего звена произ водственных участков не планируются работы профилактического характера по устранению причин, вызывающих интенсивное расстройство пути.

В хозяйстве грузовых перевозок систематически выявляется низкий уровень знаний работников, непосредственно связанных с движением поездов, отсутствует технологическая дисциплина при производстве маневровых работ, не исполняются должностные обязанности работниками станций, недостаточно проводятся профилактические работы по недопущению повторяемости нарушений, отсутствует контроль над исполнением мероприятий по искоренению причин нарушений безопасности.

– Контроль должен быть жестким, необходимо систематически проводить работу с персоналом по недопущению нарушений безопасности движения, – отмечает Мейрамбек Серикбаев.

По его словам, ситуация с наездами на скот также вызывает опасения. Несмотря на проводимые меры, наблюдается бродячий скот близ железнодорожного полотна. Вызывает тревогу участок Айнабулак – Уштобе, где особенно часто возникают случаи наезда на скот, а обращения железнодорожников в соответствующие органы в части оказания помощи в определении скотовладельцев не дают эффекта.

Главный региональный ревизор выразил уверенность в том, что работники Алматинского региона примут действенные меры и приложат усилия для обеспечения безопасности движения поездов, предотвращения травматизма и выполнения эксплуатационных показателей. 

Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ