Первозимников в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо станет больше

Регионы
23.08.2021, 09:30
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Оскеменском эксплуатационном вагонном депо начали подготовку к зиме. На основе приказа руководства Семейского отделения грузовых перевозок вагонники издали свой аналогичный документ, составили план мероприятий. Как рассказала инженер-технолог первой категории Оскеменского эксплуатационного вагонного депо (ВЧД-24) Эльмира Капарова, уже 28 августа предприятие сдаст первый отчет о проделанной работе по подготовке к зиме в Семейское отделение грузовых перевозок. Утвержден приказ руководства Оскеменского эксплуатационного вагонного депо о подготовке хозяйства и кадров предприятия к работе в зимних условиях. В частности, необходимо установить контроль за ходом и координацией работ, которые проводят линейные ПТО и КПТО, в порядке, установленном стандартом. Руководителям пунктов технического обслуживания, старшим осмотрщикам вагонов, начальникам отделов поручено обеспечить качественное проведение осеннего комиссионного осмотра хозяйств, завершить проверку готовности к работе в зимних условиях в срок до 1 октября текущего года, обеспечить разработку плана мероприятий по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимний период. К слову, план по ВЧД-24 состоит из более десятка пунктов и включает в себя проверку знаний у 164 осмотрщиков вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава, проведение совместной с локомотивщиками конференции и совещаний по работе и обслуживанию автотормозов в зимнее время, обучение первозимников.

– У нас сейчас 10 новичков – работников, которых мы называем первозимниками. По станции Оскемен-1 будут приняты еще три человека, поскольку там имеются вакансии, – говорит Эльмира Капарова. – Они прикреплены к опытным осмотрщикам.

В плане работ ВЧД-24 – подготовка 9 служебных и производственных зданий, котельной, текущий ремонт двух кранов, создание неснижаемого запаса материалов и запчастей. В их числе – 1 000 композиционных колодок, по 50 концевых и разобщительных кранов, чугунные колодки, соединительные рукава, чека тормозной колодки, клины тягового хомута и многое другое. До 15 октября на предприятии планируют провести сервисное обслуживание трех УЗОТ, обеспечить поставку 129 тонн технического угля, обеспечить работников спецодеждой и спецобувью.

Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау
Новости
31.07.2026
KTZ Express и порт Чэнду обсудили развитие международных перевозок
Регионы
31.07.2026
От трех стойл до современного предприятия: история Илецкого локомотивного депо
Регионы
31.07.2026
Костанайская дистанция сигнализации и связи вошла в число лучших подразделений КТЖ
Новости
31.07.2026
Казахстан и Азербайджан укрепляют транспортный союз
Регионы
31.07.2026
В Павлодарской области отметили 25-летие линии Аксу – Дегелен
Новости / Архив
30.07.2026
Газета  Қазақстан теміржолшысы, №58-59 от 31 июля 2026 года
Регионы
30.07.2026
В Туркестанской области завершена реконструкция двух железнодорожных вокзалов
Регионы
30.07.2026
Железнодорожные вокзалы Мойынты и Акадыр открылись после реконструкции в Карагандинской области