Более 50 новых модульных зданий для путевого хозяйства введут до конца года

Социум
30.09.2025, 11:24
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов путевое хозяйство Казахстана не только модернизирует инфраструктуру, но и создает комфортные условия для работников, передает Rail-news.kz.

Основная задача путевого хозяйства – организация и выполнение работ по текущему содержанию железнодорожных путей и устройств, чтобы гарантировать стабильное и безопасное движение составов. Ежедневно над этой задачей трудятся более 22 тысяч работников, в том числе 13 тысяч монтеров пути.

В последние годы компания реализует масштабные проекты по модернизации транспортной инфраструктуры. Среди них – строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты, возведение обводной железнодорожной линии в обход узла Алматы, а также строительство новой линии Дарбаза – Мактаарал. Эти мегапроекты требуют высокой квалификации и полной отдачи работников путевого хозяйства.

Одним из ключевых факторов успешной реализации этих задач стало создание достойных санитарно-бытовых и жилых условий для персонала. В Акмолинском, Костанайском, Павлодарском, Карагандинском, Семейском, Алматинском, Жамбылском, Шымкентском, Актобинском, Атырауском и Мангистауском отделениях магистральной сети уже установлено 88 модульных зданий. Эти объекты предназначены для отдыха железнодорожников линейных предприятий, чья работа связана с постоянными разъездами.

До конца этого года планируется ввести в эксплуатацию еще 53 современных мобильных здания. Они будут оснащены мебелью, бытовой техникой, душевыми кабинами и всем необходимым для комфортного проживания. Такой подход позволяет не только повысить качество жизни работников, но и укрепляет дисциплину, снижает уровень усталости и повышает производительность труда.

Забота о железнодорожниках – важная составляющая стратегии модернизации транспортной системы Казахстана. Создание комфортных бытовых условий для специалистов путевого хозяйства помогает сохранять высокие стандарты безопасности движения поездов и стабильность перевозок, обеспечивая уверенное развитие всей отрасли.

Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе