Момент истины для грузоотправителей: в Глазго обсудят транспортные вопросы
В мире
04.11.2021, 15:08
Поскольку 26-я конференция стран-участниц Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP26) проходит в Глазго, необходимость перехода к экологическому транспорту становится как никогда актуальной. Переход на железнодорожные грузовые перевозки является ключом к достижению экологических целей. «Любой, кто серьезно относится к призывам климатической конференции, должен начать переводить как можно больше грузовых перевозок на железнодорожный транспорт», - говорится в инициативе shift2030.
По мнению председателя shift2030 Себастьяня Рукеса, настал момент истины для грузоотправителей.
«Если грузоотправители хотят что-то изменить, пора действовать сейчас, а альтернативы, кроме перевозки грузов по железной дороге, не так много», - считает он.Ситуация после саммита мировых лидеров первых двух дней конференции является тревожной. CNN сообщает, что до сих пор существует «огромный разрыв между обещаниями и действиями» и что «неспособность мировой экономики установить дату окончания использования угля» вызывает тревогу. Более того, тот факт, что не все страны поставили одинаковые цели (нулевые выбросы к 2050 году), препятствует реализации зеленых целей.
Время действовать
Пора быстро принять меры, которые резко сократят выбросы CO2. Транспортный сектор находится в авангарде климатической битвы, и «поскольку грузовые автомобильные перевозки составляют значительную долю выбросов CO2, если не произойдет значительных изменений, в ближайшее время не стоит ожидать улучшений», - говорит Рукес. В среду, 20 ноября, конференция посвятит целый день обсуждению транспортных вопросов. Заседание называется «Обеспечение глобального перехода к транспорту с нулевым уровнем выбросов», и мы надеемся, что железнодорожные грузовые перевозки и железнодорожный транспорт в целом будут играть центральную роль в программе. Тем временем сектор железнодорожных грузовых перевозок был представлен в климатическом поезде до COP26 UIRR. Пассажирские перевозки
17.09.2025
АО «Пассажирские перевозки» запустит состав Talgo на маршруте Алматы — Костанай в 2026 году
Пассажирские перевозки
17.09.2025
Нацперевозчик подключит к Starlink ещё два поезда до конца года
Регионы
17.09.2025
Десять рационализторских предложений внедрили в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
17.09.2025
Развитие грузоперевозок в Казахстане обсудили Kazlogistics и BCG в Астане
Грузовые перевозки
17.09.2025
КТЖ провело выездное заседание зернового штаба в Костанае
Новости
17.09.2025
Железнодорожники учатся сортировать отходы: в филиалах ГП прошли экосессии
Новости
16.09.2025
Центр диагностики пути КТЖ продемонстрировал современные технологии
Новости
16.09.2025
Подготовку железнодорожников к зиме обсудили в Минтрансе
Интервью
16.09.2025
Новые поезда, интернет в пути и туристические маршруты: железная дорога становится комфортнее
Новости
16.09.2025
Казахстан и Россия запускают совместный агроиндустриальный парк в Alatau City
Новости
16.09.2025
Жумангарин: Объем грузоперевозок через Казахстан вырастет в 2 раза к 2029 году
Новости / Архив
16.09.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №75 от 16 сентября 2025 года
Новости
15.09.2025
КТЖ и РЖД определили приоритетные направления стратегического сотрудничества
Грузовые перевозки
15.09.2025
Почти 24 млн тонн угля перевезли к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
15.09.2025
Месячник по предупреждению несчастных случаев на железной дороге проходит в Уральске
Регионы
15.09.2025
Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда
Регионы
15.09.2025
Железнодорожники и полиция усилили профилактику травматизма на путях в Павлодаре
Новости
15.09.2025
Систему Express International для международных пассажирских перевозок представили в Санкт-Петербурге
Спорт
15.09.2025
Машинист Асылхан Какимов завоевал золото на международном турнире в Бишкеке
Регионы
15.09.2025
Костанайские железнодорожники более 18 миллионов тонн грузов