Новый смарт-контейнер 2.0 протестировали на участке между Китаем и Европой

В мире
08.12.2021, 12:48
2 мин чтения
Как может быть связано между собой производство самолетов и грузовых контейнеров? Оказалось, что может и даже уже представлено на Новом Шелковом пути (проект "Один пояс - один путь"). Недавно транспортная компания Far East Land Bridge (FELB) в сотрудничестве с европейским поставщиком технологий PEOPLE протестировала недавно разработанный интеллектуальный контейнер 2.0 и завершила тестовую поездку. Путешествие между Сучжоу (Китай) и Дуйсбургом (Германия) ознаменовало выход на транспортный рынок Black Technology Smart Container 2.0.

От пилота до строителя контейнеров

«В соответствии с текущим глобальным контейнерным потоком мы сможем перевозить 42 миллиона тонн грузов в год без каких-либо дополнительных затрат и выбросов углекислого газа», - пояснил старший директор и соучредитель PEOPLE Сотириос Пточос.
До того, как основать PEOPLE, Птохос работал пилотом.
«При производстве самолетов разработчики стараются максимально снизить вес. Легче - значит эффективнее. Поэтому мы распространили эту технологию на сушу и море, а также на отрасль контейнерных перевозок. За счет небольших изменений мы можем добиться прорывов и масштабных выгод».
По словам экспертов, контейнер 2.0 не только легче, но и по своим характеристикам ничем не отличается от обычных контейнеров. Подходит для всех видов транспорта.
 «Мы придаем большое значение соединению контейнеров. Если связь существующей цепочки поставок будет достаточно хорошей, она не будет такой хаотичной, как сейчас ».
Кроме того, возможность подключения контейнера 2.0 поддерживается интеллектуальной технологией. Он оснащен интеллектуальным оборудованием для отслеживания, которое может обновлять динамику контейнера в режиме реального времени. В 2021 году PEOPLE запустили в общей сложности 400 контейнеров 2.0.
«Наша рекламная кампания еще не началась официально, но многие компании уже проявили интерес. Самая большая проблема на данный момент - это поставка контейнеров. Мы общаемся с крупными заводами-производителями и надеемся, что сможем произвести от 20 000 до 25 000 единиц и поставить 2 миллиона за 5 лет », - сказал Пточос.
Представители компании надеются, что однажды Container 2.0 сможет полностью заменить обычные контейнеры.
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека