ТВЗ изготовил кузов головного вагона водородного поезда
Тверской вагоностроительный завод изготовил кузов головного вагона низкопольного поезда на водородном топливе модели 62-4584 и направил его на Демиховский машиностроительный завод для дальнейшей сборки, передает Rail-news.kz со ссылкой на журнал «Железные дороги мира».
Надежность конструкции проверили специалисты Тверского института вагоностроения. В ходе лабораторных испытаний кузов испытывали продольными усилиями на сжатие по осям сцепных устройств, моделировали вертикальные нагрузки от тары и брутто — с учетом установленного оборудования и расчетной пассажирской нагрузки.
Отдельно проводились испытания на подъем кузова за сцепные устройства и на домкратах — с моделированием условий, возникающих при ремонте вагонов.
Для контроля напряжений на кузове установили около 250 тензорезисторов. Особое внимание уделялось элементам конструкции, воспринимающим наибольшие нагрузки.
По итогам испытаний Тверской институт вагоностроения подтвердил соответствие кузова головного вагона требованиям действующих стандартов.