ҚТЖ-да қағазсыз құжат айналымына қадам: QR-код тәжірибеге енгізілуде

Цифрландыру
05.09.2025, 09:25
Суретті түсірген автор
Нұрлыбек Досыбай

Түркістан облысы бойынша меншікті тілші

ҚТЖ қағаз арқылы құжат айналымын азайтып, мүмкіндігінше электронды құжат айналымын бір ізге түсіргені белгілі. Осыған орай, уақыт талабымен үндесе отырып, жалынды жастардың бастамасымен озық технологияларды өндірісте қолдану кең өріс алып келеді.

Осы күндері Түркістан локомотив пайдалану депосында жылу техникаларының жетекші инженері болып еңбек ететін Санжар Шәкәрімов QR-кодты кеңінен қолданысқа енгізудің жай-жапсарын зерделеуде.  

– Қазір QR-код көп жерде қолданылады. Озық технологиялы үлгіні біз де өз саламызда кәдеге жаратсақ дейміз. Айталық, бізге телефонограмма немесе факсограмма арқылы біліктілік арттыру жиындарына шақырту хаттар келіп жатады. Енді соның бір бұрышына әлгі QR-кодты енгізуді ойластырудамыз. Өйткені оны енгізу аса қиын емес, есесіне ақпаратқа қол жеткізудің тиімділігі артады, – дейді ол.  

Зейіні зерек, жаңашылдыққа жаны құмар Санжардың сөзіне сүйенсек, бұл амалдың астары мынадай. Әлгі шақырту хаттың бұрышындағы QR-кодты телефонмен сканерлегенде, хаттың мазмұны мен мекен-жайынан бөлек өзге де қажетті ақпараттар телефон экрнанына шыға келеді. Ол ол ма, тіпті діттеген жердің картасы мен сол мекеменің жұмыс уақыты, оған жету жолдары мен жұмсалатын уақыт, қаржылық шығын, жалпы жету амалдарына қатысты жанжақты әрі толыққанды ақпараттар шығады. Расымен де, қазіргідей ақпараттық технология дамыған кезеңде мұндай жетістіктерді мейлінше еркін әрі тиімді пайдалану – құптарлық іс. Оның үстіне қолданушылар үшін уақыттан ұтып, тиімділігі мол әдіс, амал болса, оны неге қажетке жаратпасқа?!.  

– Сондықтан да біздің негізгі бағытымыз өндірістік сала болғанымен, тиімділігі мол технологиялық әдістерді еркін қолдануды қолға алып жатырмыз. Осы мақсатта жауапты мамандардың назарына өз ойымызды рационализаторлық ұсыныс ретінде жіберіп отырмыз, – дейді Санжар Дауренбекұлы.  

 

Қауіпсіздік
16.02.2026
Маңғыстауда мал басу дерегі адам шошырлық деңгейге жетті
Спорт
16.02.2026
Семей теміржолшылары коньки сайысын жаңғыртты
Әлемде
16.02.2026
Ресей алғашқы жүрдек пойызын 2027 жылы сынақтан өткізбек
Жолаушылар тасымалы
16.02.2026
«Жолаушылар тасымалы» АҚ Astana IT University студенттерімен бірлесіп цифрлық шешімдерді енгізуде
Әлеумет
16.02.2026
ҚТЖ «Жылы жүрекпен» әлеуметтік жобасын іске қосуда
Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
Пойызда тыйым салынатын әрекеттер
Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
ҚТЖ «Наурыз мейрамы» қарсаңында қосымша пойыздар шығарады
Инфрақұрылым
13.02.2026
Мемлекеттік инспектор Маңғыстау вокзалдарының жаңғырту жұмыстарын тексерді
Қауіпсіздік
13.02.2026
Темір жолда тәуекелге жол жоқ
Станция тынысы
13.02.2026
Жаңаесілдің жетістігі жоғары
Аймақтар
13.02.2026
Жолаушылар жолда қалмады
Жаңалықтар
13.02.2026
Кәсіподақ қызметін сараптаған семинар
Аймақтар
13.02.2026
Семейде қауіпсіздік айлығы басталды
Жаңалықтар / Мұрағат
13.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №11 13 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 мың доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?