Төретам менДиірментөбе станциялары арасындағы телімдерде реле ауыстырылып жатыр

Инфрақұрылым
21.06.2022, 18:17
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Теміржол телімдеріндегі белгі беру және байланыс құрылғыларының технологиялық талапқа сай жұмыс жасап бабында болуы ең алдымен оның күтіміне байланысты.

Құрметті теміржолшы Ғани Ысқақов басқаратын Қазалы белгі беру және байланыс дистанциясының теміржолшылары құрылғыларға күнделікті күтім жасаумен қатар Төретам мен Диірментөбе станциялары арасындағы телімдерде реле ауыстыруда. Дистанция бастығының СОБ жөніндегі орынбасары Жанболат Досжановтың басшылығымен жоспарлы жұмыс Шалқар әдісімен жүргізіліп, он күн ішінде аяқтауды көздеп отыр. Релелік шкафтардағы монтаждау жұмысына 26 теміржолшы екі-екіден бөлініп жұмыс істеп жатыр. Қажетті құрал саймандар жеткілікті. Алғашқы тәжірибе нәтижесіз емес.  

Жадырасын Бейімбет, Байқожа станциясының аға электромеханигі Серікбек Бураханов, Қазалы-Жосалы телімінің бастығы Жаслан Қартабаев, Арал теңізі станциясының электромеханиктері Арман Бүркітбаев пен Берік Нұров сынды тәжірибелі мамандар діттеген жұмыстың дер кезінде сапалы орындалуына атсалысуда, – дейді дистанция бастығының орынбасары Жанболат Досжанов. Шалқар тәсілі – бұл теміржол бойындағы қандай да бір шұғыл жұмыс немесе күрделі жөндеу кезінде екі жолдың бірінің жабылу қажеттігі туындағанда қолданылатын әдіс. Яғни екі жол бойында жұмыс жасаған байланыс құрылғыларын бір жолда жұмыс жасауға шектеп, автобұғат жасау. Байланыс құрылғысын автоблоктау шараларын телім басына бармай-ақ релелік шкафта бұғаттап шектеу арқылы, байланыс құрылғыларының әрекетін бір жолдың бойымен жұмыс жасауға реттеу арқылы телімнен өтетін пойыздарды кідіріссіз өткізу. Бұл әдісті алғаш рет шалқарлық шеберлер қолданғандықтан қазіргі таңда теміржолшылар арасында «шалқар тәсілі» деген атпен кең тараған.

Жаңалықтар / Мұрағат
24.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №14 24 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде