Алматыны айналып өтетін жаңа теміржол қашан салынады?

Инфрақұрылым
08.02.2023, 09:33

2024 жылға қарай Алматыны айналып өтетін жаңа теміржол желісін салу жоспарланып отыр. Бұл туралы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің Tengrinews.kz ресми сауалына берген жауабында айтылған, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Ведомство мәліметінше, Қытайдан және осы көрші елге тасымалданатын көлік көлемі жыл сайын артып келеді. Барлық жүк бірінші кезекте Алматы теміржол торабына келеді. Ол жерден пойыздар одан әрі төрт бағытта жүреді: Шу, Ақтоғай, Алтынкөл және Алматы-2. Бұл түйін ең көп жұмыс істейтін бөлім екені атап өтілді.

"Алтынкөл-Қорғас" шекара өткелі арқылы Қытайға/Қытайдан келетін теміржол транзиттік бағыты жүк тасымалының қарқынды өсуіне ие. Осы транзиттік дәлізде Шу, Ақтоғай, Алтынкөл және Алматы-2 төрт бағытына пойыз қозғалысын қамтамасыз ететін Алматы теміржол торабы ең көп жұмыс істейтін учаске саналады.

Осыған байланысты Алматы торабындағы жүктемені азайту мақсатында министрлік Алматы вокзалын айналып өтетін айналма теміржол желісін салу жобасын жүзеге асырып жатыр. Оның ұзындығы - 73 шақырым. Іске асыру мерзімі - 2023-2024 жыл", - деп түсіндірді ИИДМ өкілдері.

Бұл жобаны жүзеге асыру тауарды жеткізу мерзімін 24 сағатқа дейін қысқартатыны хабарланды. Сондай-ақ, Алматы теміржол торабындағы жүктемені 40 пайызға азайтады.

"Бүгінде жобаның жобалық-сметалық құжаттамасын түзету бойынша рәсімдер жүргізіліп жатыр. Жобалаушы бастапқы мәліметтерді жинап, беру жүргізіліп жатыр. Кешенді ведомстводан тыс сараптамадан оң қорытынды алу мерзімі 2023 жылғы маусымға белгіленген.

Сондай-ақ, жобаны жүзеге асыру үшін республикалық бюджет қаражаты немесе мемлекеттік-жекеменшік әріптестік есебінен қаржыландыру тетіктері пысықталып жатыр", - деп толықтырды ведомство өкілдері.

 

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды