ҚТЖ темір жол бойында 100 км-ден астам қоршау орнатады

Инфрақұрылым
15.02.2023, 09:42

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да компанияның желілік бөлімшелерінің басшылары мен Көліктегі ІІД өкілдерінің қатысуымен темір жолындағы өндірістік емес жарақаттануды төмендету мәселелері бойынша кеңес өтті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Темір жолда жарақаттанудың негізгі себебі әлі де азаматтардың абайсыздық және қауіптілігі жоғары аймақта болу ережелерінің талаптарын сақтамауы болып табылады. Ең көп бұзушылықтар Алматы, Шымкент, Ақмола және Қызылорда жол бөлімшелерінің аймақтарында тіркелді.

Азаматтардың жарақаттануын болдырмау үшін ҚТЖ-дағы магистраль объектілерінде тұрақты негізде ұйымдастыру-техникалық іс-шаралар жүргізіледі.

Адамдардың жолға рұқсатсыз шығуына тосқауыл қою үшін станцияларда шамамен 300 км қоршау орнатылды.

2024 жылдың соңына дейін Астана – Ақтөбе, Астана – Атырау, Астана – Защита, Алматы – Маңғышлақ, Алматы – Жезқазған, Астана – Орал учаскелерінде темір жол бойында 100 шақырымнан астам қоршау орнату жоспарлануда.

Сондай-ақ Жаңаарқа (Қарағанды обл.), Жіңішке (Ақтөбе обл.), Достық (Алматы обл.) станцияларында жерүсті жаяу жүргіншілер өткелдерін салу көзделген.

Білім беру мекемелерінде түсіндіру-профилактикалық жұмыстарға көп көңіл бөлінуде. Құқық қорғау органдарымен бірлесіп теміржол көлігі аймағында бөгде адамдардың болуына жол бермеу үшін рейдтер жүргізіледі.

Қабылданған шараларға қарамастан, азаматтар арнайы жабдықталған өткелдер мен көпірлерді елемей, рұқсат етілмеген жерлерден өтуін тоқтатар емес. Сонымен қатар, оңтүстік өңірлерде елді мекендер тұрғындарының қолданыстағы қоршау құрылғыларына қасақана зақым келтіру жағдайлары тіркелген.

Жазатайым оқиғалар қаупін болдырмау үшін кеңеске қатысушылар теміржолшылардың құқық қорғау және жергілікті атқарушы органдармен тығыз қарым-қатынас жасауы қажеттігін атап өтті. Алматы, Шымкент, Ақмола және Қызылорда жол бөлімшелері басшыларына темір жолда азаматтардың жарақаттануының алдын алу бойынша профилактикалық жұмысты күшейту ұсынылды.

Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?
Цифрландыру
27.02.2026
Теміржолдағы технологиялық серпіліс
Жаңалықтар
27.02.2026
Апаттың алдын алғандар
Спорт
27.02.2026
Шаңғы жолындағы жарыс
Жаңалықтар
27.02.2026
Колледж бен жұмыс берушілер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
27.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №15 27 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
26.02.2026
Ақтөбе теміржолшылары Мемлекеттік кеңесші мен жұртшылықтың қатысуымен конституциялық реформаны талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» жаңа Конституциясының жобасын талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
Алматыда III Халықаралық ESE ASIA-2026 көлік форумы өтеді
Станция тынысы
26.02.2026
Атырау станциясының тыныс-тіршілігі
Станция тынысы
26.02.2026
Жіңішкенің жүктемесі жоғары
Инфрақұрылым
26.02.2026
Маңызды инфрақұрылымдық жобалар сөз болды
Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог