Павлодар магистральдық желі бөлімшесінің инфрақұрылымын дамыту жалғасуда

Инфрақұрылым
26.11.2024, 09:51

Павлодар магистральдық желі бөлімшесі пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін арттыруға, қызмет көрсету сапасын жақсартуға және заманауи технологияларды енгізуге бағытталған жобаларды іске асыра отырып, темір жол инфрақұрылымын жақсарту бойынша белсенді жұмысты жалғастыруда, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Негізгі бағыттардың бірі жаңа материалдарды қолдана отырып, жол төсеміне күрделі жөндеу жүргізу болды. Барлығы 31,45 км жол жаңартылды. Сонымен, Бозшаол-Улента аралығында тақ жолда 12,05 км рельс ауыстырылды. Тасқұдық – Спутник аралығында ұзындығы 19,4 км жрлға күрделі жөндеу жүргізілді.  

Темір жолдарының беріктігін арттыру үшін биылғы жылы рельсті тіректерді ауыстыру жұмыстары жүргізіліп, жолдарды орташа жөндеу жұмыстары қарқынды жүргізілді. Рельсті тіректерді ауыстыру жоспары 7,9 км құрады. Бұл міндет ОП-116 – Шідерті аралығында толығымен орындалды. Жолдарды қарқынды-орташа жөндеу де жақсы нәтиже көрсетті: жоспарланған 4 км орнына Қалқаман және Екібастұз-1 станцияларындағы жұмыстарды қоса алғанда, 6,31 км орындалды.

2024 жылы қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға бағытталған Жол инфрақұрылымын жаңарту бағдарламасы маңызды элемент болды. Осы бағдарлама аясында темірбетон арқалықтарын пайдалана отырып, 64 бағыттамалық бұрма жиынтығы орнатылды, бұл жолдың пайдалану сипаттамалары мен сенімділігін айтарлықтай жақсартады. Сондай – ақ, Екібастұз-Ерейментау учаскесінде байланыс желісін жаңарту орындалды, оның ішінде байланыс аспасының 12,65 км көтергіш тросын ауыстыру, бұл электрмен жабдықтаудың сенімділігін арттырды.

Биылғы жылдың ең маңызды жетістіктерінің бірі Павлодар бөлімшесін Alstom компаниясы шығарған 88 Р80 бағыттаушы электр жетектерімен жабдықтау болды. Бұл құрылғылар ең аз техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін жоғары сенімділік пен беріктікке ие, сонымен қатар 180 км/сағ дейін жоғары жылдамдықта жұмыс істей алады.Бағыттаушы электр жетектерінің қызмет ету мерзімі 20 жыл, бұл теміржолдардағы қауіпсіздікті едәуір жақсартуға және жолаушылар мен жүктерге қызмет көрсету сапасын жақсартуға ықпал етеді.  

 

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды