Павлодар магистральдық желі бөлімшесінің инфрақұрылымын дамыту жалғасуда

Инфрақұрылым
26.11.2024, 09:51
Оқуға 2 мин

Павлодар магистральдық желі бөлімшесі пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін арттыруға, қызмет көрсету сапасын жақсартуға және заманауи технологияларды енгізуге бағытталған жобаларды іске асыра отырып, темір жол инфрақұрылымын жақсарту бойынша белсенді жұмысты жалғастыруда, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Негізгі бағыттардың бірі жаңа материалдарды қолдана отырып, жол төсеміне күрделі жөндеу жүргізу болды. Барлығы 31,45 км жол жаңартылды. Сонымен, Бозшаол-Улента аралығында тақ жолда 12,05 км рельс ауыстырылды. Тасқұдық – Спутник аралығында ұзындығы 19,4 км жрлға күрделі жөндеу жүргізілді.  

Темір жолдарының беріктігін арттыру үшін биылғы жылы рельсті тіректерді ауыстыру жұмыстары жүргізіліп, жолдарды орташа жөндеу жұмыстары қарқынды жүргізілді. Рельсті тіректерді ауыстыру жоспары 7,9 км құрады. Бұл міндет ОП-116 – Шідерті аралығында толығымен орындалды. Жолдарды қарқынды-орташа жөндеу де жақсы нәтиже көрсетті: жоспарланған 4 км орнына Қалқаман және Екібастұз-1 станцияларындағы жұмыстарды қоса алғанда, 6,31 км орындалды.

2024 жылы қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға бағытталған Жол инфрақұрылымын жаңарту бағдарламасы маңызды элемент болды. Осы бағдарлама аясында темірбетон арқалықтарын пайдалана отырып, 64 бағыттамалық бұрма жиынтығы орнатылды, бұл жолдың пайдалану сипаттамалары мен сенімділігін айтарлықтай жақсартады. Сондай – ақ, Екібастұз-Ерейментау учаскесінде байланыс желісін жаңарту орындалды, оның ішінде байланыс аспасының 12,65 км көтергіш тросын ауыстыру, бұл электрмен жабдықтаудың сенімділігін арттырды.

Биылғы жылдың ең маңызды жетістіктерінің бірі Павлодар бөлімшесін Alstom компаниясы шығарған 88 Р80 бағыттаушы электр жетектерімен жабдықтау болды. Бұл құрылғылар ең аз техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін жоғары сенімділік пен беріктікке ие, сонымен қатар 180 км/сағ дейін жоғары жылдамдықта жұмыс істей алады.Бағыттаушы электр жетектерінің қызмет ету мерзімі 20 жыл, бұл теміржолдардағы қауіпсіздікті едәуір жақсартуға және жолаушылар мен жүктерге қызмет көрсету сапасын жақсартуға ықпал етеді.  

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды