Жыл басынан бері Құрық порты арқылы 311 паром немесе 10432 вагон жүк экспортталған

Инфрақұрылым
22.11.2018, 14:26

        Каспий теңізіндегі екінші порт Құрық арқылы импорт және экспорт қызметі бойынша су көлігі тасымалын жүзеге асыратын Құрық порты станциясында қызу тірлік қарқынды жүріп жатыр. Мамандардың айтуынша, Құрық күш алып келеді.     

         Құрық порты станциясының бүгінгі бастығы Жарас Жолаевтың айтуынша, жүк тиеу операцияларын жасауға қолайлы мүйісі бар жаңа портқа биыл жыл басынан бергі 10 айда 333 паром, яғни 10023 вагон жүк келген. Ал Құрық портынан экспортталған жүктер көлемі 311 паром, яки 10432 вагонды құраған.  

– Солардың ішінде жүк түрлерін сараптайтын болсақ, ең көп келетіні – темір-терсек, құбырлар 422 вагон, ?құрама жүктер, 2289 вагон тауық еті, 508 вагон кондитерлік өнімдер және жүгері дақылы тағы басқа жүктер болған. Сонымен қатар, Каспий айдыны арқылы шетелдерге кемемен жөнелтілетін жүктердің ең көбі газойл өнімі екен, оның осы аралықта 4233 вагоны жіберіліпті, сондай-ақ барей концентраты – 487 вагон, бидай 1917 вагон, томат пастасы 432 вагон, асбұршақ 524 вагон болып тиелген, бұл қатарда құрама жүктер де, жасымық өнімі де бар, – дейді Жарас Жолаев.

       Еліміздің екінші порты Құрықта былтыр наурыз айында ашылған Құрық-порты станциясы – Каспий теңізі арқылы жүк жіберіп және қабылдап, тікелей портпен жұмыс істейтін жалғыз темір жол нысаны. Бүгінде ондағы жүк қабылдау және жөнелту көлемі өткен жылдан біршама артқан. Жұмыс көбейген соң, әрине, станцияның ұжымы да толығып жатыр екен. Бүгінде Құрық порты станциясында барлығы 69 адам еңбек етеді, олардың басым бөлігі – 32 пойыз құрастырушысы және 5 станция кезекшісі еңбек етеді.

Бүгінде станцияда А және Б паркі бар, 12 жолдан тұратын екі паркте де жүк түсіріп, тиеу жұмыстары жүргізіледі. Жөнелтілетін, келетін вагондар арнайы көпір арқылы кемеден түсіріліп немесе тиеліп, өз орындарына жайғастырылады.

        Құрық кентінен 25 км жерде, теңіз жағалауындағы мүйісте орналасқан Құрық портының Ақтау портынан ерекшелігі – мұнда кемеге көпір жалғанып, жүгі түсірілместен вагондар сол күйі тиелетіндігінде, бір кемеге ең көп дегенде 54 вагон сыяды. Ақтау портында жүк жіберу, қабылдауға теміржолдан басқа кәсіпорындар қызмет көрсетсе, Құрықта портпен тасымал бойынша станция тікелей жұмыс істейді. Станция қызметкерлері осы паромдармен жүк тиелімі және түсіру жұмыстарынан бөлек барлық техникалық, коммерциялық, кедендік, келген жүктердің құжаттарының дұрыстығын қадағалау, өңдеу, рәсімдеу сынды жұмыстардың бәрімен бірдей айналысады.

Нұрай СӘРСЕНҒАЛИ


Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?