2020 жылда Алматыда малға қарсы қоршау салынбақ

Инфрақұрылым
21.02.2020, 12:46
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Өткен жылы Алматы жүк тасымалы бөлімше аумағында 532 оқыс тежеу берілген, олардың санын азайту үшін «Жолды мал шығып кетпеу үшін қоршау бойынша жол картасы» жасалып, соның аясында биыл жалпы ұзындығы 428,9 км малға қарсы қоршау салынбақ. Бөлімше көлемінде дизельдік отынды тұтыну шығыны артқан.

Былтыр ол 75 294 тоннаны құрапты, ал бекітілген жоспар одан 80,57 тоннаға кем болатын. Бірақ, оның себебі де бар екен, өткен жылы қыркүйек айынан бастап Көксу-Текелі, Текелі-Талдықорған телімінде пойыздық және маневрлік жұмыстар жүргізіліп, бұл отын шығынының артық шығып кетуіне әкелген.

– Қозғалыс қауіпсіздігі бұзылған 15 жағдай тіркеліп, бұл бағытта жағдайды жақсарту үшін биыл бірқатар шаралар қолға алынып, станция қызметкерлерінің пойыздарды қабылдау және жөнелту, маневрлік жұмыстар кезіндегі өз лауазымдық міндеттерін дұрыс орындауын бақылауды күшейту, аяқасты тексерулерді көбейту артпақ. Өндірістік жарақат алу бойынша 2 оқиға тіркелді. Жарақат алуға жол бермеу үшін былтыр филиалда 1375 қауіпсіздіктің іс-қимыл диалогы жүргізіліп, соның барысында 534 қауіпті жағдай мен іс-әрекет анықталды, – дейді бөлімше басшысы. 

Бүгінгі таңда 5387 адам еңбек ететін бөлімшенің биылғы жылы алға қойған мақсаттары мен жоспарлары көп. Олардың қатарында Достық, Алтынкөл станциялары арқылы Қытаймен арадағы жүк айналымын 15 млн тоннаға дейін арттыру, Ақтоғай-Достық, Ақтоғай-Саяқ телімдеріндегі жылдамдықты жолаушылар пойыздары үшін сағатына 100-120 км, контейнерлік пойыздар үшін 90 км, жүк пойыздары үшін – 80 км дейін өсіру жоспары, сондайақ, Көктума-16 бекет перегонында желден қорғау имараттарын, 19 бекетте 3 қабылдау-жөнелту жолын, Достық-19 бекет перегонында екінші жол салу қарастырылған.

Жүк тасымалы
23.09.2026
KTZ Express Үндістанға жасымық жөнелтті
Әлемде
23.09.2026
Қырғызстан Wabtec компаниясынан 10 жаңа локомотив сатып алмақ
Жаңалықтар
23.09.2026
Ақмола облысында Атбасар вокзалын жөндеу аяқталды
Жаңалықтар
23.09.2026
ҚТЖ локомотив паркін қысқы тасымалдауға дайындауда
Әлемде
23.09.2026
CRRC энергия үнемдейтін SmartMetro пойызын таныстырды
Жаңалықтар
23.09.2026
Қазақстан вокзалдары жаңғырудың жаңа кезеңіне қадам басты
Инфрақұрылым
22.09.2026
ҚТЖ Бейнеу бағытында автоматика жүйесін жаңғыртуда
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ 150 мың тонна болат құбырды мультимодальды бағытпен тасымалдайды
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ локомотив бригадаларының біліктілігін арттыруда
Трансформация
22.09.2026
SAP жүйесі: ҚТЖ үшін озық цифрлық шешім
Аймақтар
22.09.2026
Семейде тәулігіне кемі 350 вагон көмір тиелуде
Станция тынысы
22.09.2026
Шиелі станциясы өндірістік жоспарды межеден асыра орындады
Аймақтар
22.09.2026
Шу локомотив пайдалану депосында студенттерге «Ашық есік күні» өтті
Қауіпсіздік
22.09.2026
Астана жол дистанциясы оқушыларға теміржолдағы қауіпсіздік ережелерін түсіндірді
Спорт
22.09.2026
«Теміржол қалқаны» – жеңімпаз
Спорт
22.09.2026
Жігіттердің осалы жоқ
Жаңалықтар / Мұрағат
22.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №75 22 қыркүйек 2026 жыл
Жүк тасымалы
21.09.2026
ҚТЖ астық штабы Қостанай мен Көкшетауда биылғы егінді шығаруды талқылады
Әлемде
21.09.2026
Аргентинада күн энергиясымен жүретін пойыз іске қосылды
Әлемде
21.09.2026
Үндістан Африка теміржол нарығындағы үлесін арттырып келеді