2020 жылда Алматыда малға қарсы қоршау салынбақ

Инфрақұрылым
21.02.2020, 12:46
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Өткен жылы Алматы жүк тасымалы бөлімше аумағында 532 оқыс тежеу берілген, олардың санын азайту үшін «Жолды мал шығып кетпеу үшін қоршау бойынша жол картасы» жасалып, соның аясында биыл жалпы ұзындығы 428,9 км малға қарсы қоршау салынбақ. Бөлімше көлемінде дизельдік отынды тұтыну шығыны артқан.

Былтыр ол 75 294 тоннаны құрапты, ал бекітілген жоспар одан 80,57 тоннаға кем болатын. Бірақ, оның себебі де бар екен, өткен жылы қыркүйек айынан бастап Көксу-Текелі, Текелі-Талдықорған телімінде пойыздық және маневрлік жұмыстар жүргізіліп, бұл отын шығынының артық шығып кетуіне әкелген.

– Қозғалыс қауіпсіздігі бұзылған 15 жағдай тіркеліп, бұл бағытта жағдайды жақсарту үшін биыл бірқатар шаралар қолға алынып, станция қызметкерлерінің пойыздарды қабылдау және жөнелту, маневрлік жұмыстар кезіндегі өз лауазымдық міндеттерін дұрыс орындауын бақылауды күшейту, аяқасты тексерулерді көбейту артпақ. Өндірістік жарақат алу бойынша 2 оқиға тіркелді. Жарақат алуға жол бермеу үшін былтыр филиалда 1375 қауіпсіздіктің іс-қимыл диалогы жүргізіліп, соның барысында 534 қауіпті жағдай мен іс-әрекет анықталды, – дейді бөлімше басшысы. 

Бүгінгі таңда 5387 адам еңбек ететін бөлімшенің биылғы жылы алға қойған мақсаттары мен жоспарлары көп. Олардың қатарында Достық, Алтынкөл станциялары арқылы Қытаймен арадағы жүк айналымын 15 млн тоннаға дейін арттыру, Ақтоғай-Достық, Ақтоғай-Саяқ телімдеріндегі жылдамдықты жолаушылар пойыздары үшін сағатына 100-120 км, контейнерлік пойыздар үшін 90 км, жүк пойыздары үшін – 80 км дейін өсіру жоспары, сондайақ, Көктума-16 бекет перегонында желден қорғау имараттарын, 19 бекетте 3 қабылдау-жөнелту жолын, Достық-19 бекет перегонында екінші жол салу қарастырылған.

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?