Хозяйка вокзала
Жаңалықтар
11.04.2017, 16:03
Проводники и пассажиры останавливающихся на станции Караганда-Сортировочная пассажирских поездов обязательно выходят на перрон. Причина тому – яркие краски зелени и цветов, окружающих невысокое здание вокзала. «Какая красота!», – восхищаются люди. И не знают, что создание атмосферы уюта, красоты, гармонии – отличительная черта и хобби начальника вокзала Елены Сычинской.
Мягкие интонации голоса, спокойный взгляд лучистых глаз, неторопливые движения. Про таких женщин испокон веков говорили «хозяйка, хранительница очага». Тем не менее, Елена Васильевна на протяжении шестнадцати лет руководит коллективом железнодорожного вокзала станции Караганда-Сортировочная и с обязанностями руководителя справляется не хуже любого мужчины.
– Коллектив у нас женский, – поясняет Елена Васильевна. – Из 21 сотрудника лишь трое мужчин. Пассажиропоток в сутки составляет 350-400 человек. Поэтому главной своей задачей я вижу работу с людьми – создание для них таких условий, при которых сотрудники приходили бы на работу как на праздник, а пассажиры не хотели от нас уходить.
Как бы утопично это ни звучало, Елене Сычинской создать такие условия удается на все сто. Ее сотрудники отзываются о ней с любовью, как о второй маме, да и за работу под ее началом держатся обеими руками. А пассажиры… Пассажиры чаще всего заглядывают в ее кабинет, просто чтобы сказать спасибо. Да и как иначе? Зал ожидания, с любовью оформленный руками хозяйки вокзала, напоминает оранжерею – чистотой, обилием света и зелени. А здание окружено цветочными клумбами, ровными дорожками и зелеными насаждениями.
– Пассажирам нравится, – светло улыбается Елена Васильевна. – Знаете, здесь есть один дедушка, который заходит, чтобы просто посидеть в зале ожидания. Да и для жителей Сортировки аллея перед зданием вокзала – одно из излюбленных мест прогулок.
По признанию начальника вокзала, родившись в семье железнодорожников, она и представить себе не могла, как сложится ее карьера.
– По окончании школы я поступила в Карагандинский политехнический институт, – рассказала она. – Получила специальность инженера-конструктора. После окончания вуза работала по специальности 13 лет. А потом наступили кризисные 90-е…
Елена Сычинская считает, что если бы не развал Советского союза и конструкторского бюро, в котором она трудилась, возможно, железнодорожная династия, начало которой положили ее деды, прервалась бы на ней. Но судьба распорядилась так, что ей пришлось вернуться на стезю, проложенную ее предками.
– Я ведь из семьи потомственных железнодорожников. Мама проработала 40 лет инженером-анализатором в отделении дороги, папа 45 лет водил поезда. Он начинал кочегаром паровоза, а вышел на пенсию машинистом электровоза. Оба моих деда были железнодорожниками. Папин папа трудился стрелочником на станции Кокпекты, мамин отец также работал на стальной магистрали. Мой муж 40 лет отработал машинистом. Начинал с помощника машиниста, а на отраслевую пенсию вышел машинистом первого класса, вел один из первых «Тальго». Сын – машинист пассажирского движения. Родная сестра 30 лет работает в ЛБК.
Восхождение по карьерной лестнице для Елены Сычинской было далеко от стремительности. Устроившись в ноябре 1993 года билетным кассиром, она и помыслить не могла, что однажды станет «у руля» вокзала станции Караганда-Сортировочная. Но в 2001 году это произошло. И она приняла назначение спокойно – без лишнего восторга и иллюзий.
– Быть руководителем ответственно, – просто говорит она. – И порой может показаться, что у меня слишком мягкий характер. Но нельзя ломать себя, а у меня такая черта: всем хочется помочь. И, знаете, с годами я поняла, что в этом и есть моя сила. Ведь люди с возрастом понимают: доброта более эффективна, нежели строгость.
Работники вокзала в этом с Еленой Васильевной полностью согласны. Они приходят в ее обставленный комнатными цветами кабинет как в комнату психологической разгрузки – за советом, помощью, поддержкой. Знают, что у нее любви и понимания хватает для всех.
– Я люблю людей, люблю свою работу, – признается хозяйка вокзала. – Люблю цветы. Очень люблю вязать и сейчас учу этому внучку. Люблю создавать интерьер, готовить. Но больше всего люблю, когда дело, сделанное с душой, вызывает ответные чувства у окружающих.
Наверное, в этом и есть секрет ее успеха…
Лариса ЧЕН, Караганда
Аймақтар / Инфрақұрылым
20.04.2026
Түркістан мен Сексеуіл арасындағы теміржол нысандары тексерілді
Жаңалықтар
20.04.2026
«Нұрлы жол» вокзалында қоғамдық тәртіпті бұзған азамат 5 тәулікке қамалды
Аймақтар
20.04.2026
Ақтөбе станциясында аса қауіпті инфекцияға қарсы оқу-жаттығу өтті
Аймақтар
20.04.2026
Кеңседен магистральға дейін: Қызылордалық теміржолшылар айналаны көгалдандыруда
Әлемде
20.04.2026
Alstom компаниясы NJ Transit үшін алғашқы Multilevel III екі қабатты моторлы вагонын жеткізді
Әлеумет
18.04.2026
Әлеуметтік қолдау: теміржолшылар үшін қолжетімді баспана бағдарламасы басталды
Жаңалықтар / Инфографика
17.04.2026
Алтынкөл – Жетіген учаскесін жаңғырту: өткізу қабілетінің өсуі және цифрлық басқару
Әлемде
17.04.2026
Қытай экспресс-жүк пойыздарының санын арттыруда
Жүк тасымалы
17.04.2026
15 жылда Алашаңқай арқылы 53 мың пойыз өткен
Жаңалықтар
17.04.2026
ҚТЖ және Astana IT University цифрландыру және жаңа буын кадрларын даярлау саласындағы әріптестікті нығайтуда
Трансформация
17.04.2026
Оқу орнынан – өндіріске
Аймақтар
17.04.2026
Межелі жұмыстар атқарылуда
Аймақтар
17.04.2026
Жамбылда теміржолшы-энергетиктерге арналған демалыс аллеясы ашылды
Жаңалықтар
17.04.2026
Белсенді әйелдер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
17.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №29 17 сәуір 2026 жыл
Аймақтар
16.04.2026
Жасыл инфрақұрылым – табиғи тосқауыл
Спорт
16.04.2026
Қызылордада теміржолшы ардагерлер арасында шахматтан турнир өтті
Жаңалықтар
16.04.2026
ALT Astana колледжінде логистиканың заманауи трендтері талқыланды
Жүк тасымалы
16.04.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол тасымалы тұрақты өсімді сақтап отыр
Әлемде
16.04.2026
Еуропалықтар теміржолды көбірек таңдай бастады