Хозяйка вокзала

Жаңалықтар
11.04.2017, 16:03
Проводники и пассажиры останавливающихся на станции Караганда-Сортировочная пассажирских поездов обязательно выходят на перрон. Причина тому – яркие краски зелени и цветов, окружающих невысокое здание вокзала. «Какая красота!», – восхищаются люди. И не знают, что создание атмосферы уюта, красоты, гармонии – отличительная черта и хобби начальника вокзала Елены Сычинской. Мягкие интонации голоса, спокойный взгляд лучистых глаз, неторопливые движения. Про таких женщин испокон веков говорили «хозяйка, хранительница очага». Тем не менее, Елена Васильевна на протяжении шестнадцати лет руководит коллективом железнодорожного вокзала станции Караганда-Сортировочная и с обязанностями руководителя справляется не хуже любого мужчины. – Коллектив у нас женский, – поясняет Елена Васильевна. – Из 21 сотрудника лишь трое мужчин. Пассажиропоток в сутки составляет 350-400 человек. Поэтому главной своей задачей я вижу работу с людьми – создание для них таких условий, при которых сотрудники приходили бы на работу как на праздник, а пассажиры не хотели от нас уходить. Как бы утопично это ни звучало, Елене Сычинской создать такие условия удается на все сто. Ее сотрудники отзываются о ней с любовью, как о второй маме, да и за работу под ее началом держатся обеими руками. А пассажиры… Пассажиры чаще всего заглядывают в ее кабинет, просто чтобы сказать спасибо. Да и как иначе? Зал ожидания, с любовью оформленный руками хозяйки вокзала, напоминает оранжерею – чистотой, обилием света и зелени. А здание окружено цветочными клумбами, ровными дорожками и зелеными насаждениями. – Пассажирам нравится, – светло улыбается Елена Васильевна. – Знаете, здесь есть один дедушка, который заходит, чтобы просто посидеть в зале ожидания. Да и для жителей Сортировки аллея перед зданием вокзала – одно из излюбленных мест прогулок. По признанию начальника вокзала, родившись в семье железнодорожников, она и представить себе не могла, как сложится ее карьера. – По окончании школы я поступила в Карагандинский политехнический институт, – рассказала она. – Получила специальность инженера-конструктора. После окончания вуза работала по специальности 13 лет. А потом наступили кризисные 90-е… Елена Сычинская считает, что если бы не развал Советского союза и конструкторского бюро, в котором она трудилась, возможно, железнодорожная династия, начало которой положили ее деды, прервалась бы на ней. Но судьба распорядилась так, что ей пришлось вернуться на стезю, проложенную ее предками. – Я ведь из семьи потомственных железнодорожников. Мама проработала 40 лет инженером-анализатором в отделении дороги, папа 45 лет водил поезда. Он начинал кочегаром паровоза, а вышел на пенсию машинистом электровоза. Оба моих деда были железнодорожниками. Папин папа трудился стрелочником на станции Кокпекты, мамин отец также работал на стальной магистрали. Мой муж 40 лет отработал машинистом. Начинал с помощника машиниста, а на отраслевую пенсию вышел машинистом первого класса, вел один из первых «Тальго». Сын – машинист пассажирского движения. Родная сестра 30 лет работает в ЛБК. Восхождение по карьерной лестнице для Елены Сычинской было далеко от стремительности. Устроившись в ноябре 1993 года билетным кассиром, она и помыслить не могла, что однажды станет «у руля» вокзала станции Караганда-Сортировочная. Но в 2001 году это произошло. И она приняла назначение спокойно – без лишнего восторга и иллюзий. – Быть руководителем ответственно, – просто говорит она. – И порой может показаться, что у меня слишком мягкий характер. Но нельзя ломать себя, а у меня такая черта: всем хочется помочь. И, знаете, с годами я поняла, что в этом и есть моя сила. Ведь люди с возрастом понимают: доброта более эффективна, нежели строгость. Работники вокзала в этом с Еленой Васильевной полностью согласны. Они приходят в ее обставленный комнатными цветами кабинет как в комнату психологической разгрузки – за советом, помощью, поддержкой. Знают, что у нее любви и понимания хватает для всех. – Я люблю людей, люблю свою работу, – признается хозяйка вокзала. –  Люблю цветы. Очень люблю вязать и сейчас учу этому внучку. Люблю создавать интерьер, готовить. Но больше всего люблю, когда дело, сделанное с душой, вызывает ответные чувства у окружающих. Наверное, в этом и есть секрет ее успеха…

Лариса ЧЕН, Караганда

Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады