ҚТЖ-да жолдың материалдарын ұрлау жиілеп кетті

Жаңалықтар
29.11.2024, 09:50

Соңғы айларда Қазақстан аумағында үрейлі үрдіс байқала бастады: жолдың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлау жағдайлары жиілеп кетті, бұл пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне және адамдардың өміріне қауіп төндіруде, деп хабарлайды Rail-news.kz.  

2024 жылдың басынан бастап қолданыстағы темір жолдардың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлауға байланысты 10-нан астам жағдай тіркелді. Бұл әрекеттер пойыздардың істен шығуына, апаттар мен жылжымалы құрамның қирауына, сондай-ақ жолаушылар мен теміржол қызметкерлеріне үлкен зиян келтіруі мүмкін.  

Ең шулы жағдайлардың қатарында 2024 жылғы 27 және 31 наурызда Шымкент — Арыс учаскесінде түйіспелі төсемдер мен болттардың 77 жиынтығын ұрлау, сондай-ақ Павлодар — Екібастұз учаскесінде 1 және 5 сәуірде 125 рельстік жапсырмалар мен түйіспелі бастырмаларды ұрлау бар.

Сәуір және маусым айларында Тараз — Түлкібас учаскесінде 20 түйіспелі жапсырма, 56 түйіспелі болт және 103 дана бекіткіш ұрланған. Шілде айында Қостанай-Тобыл ауданында жолдан 430 ұрлыққа қарсы құрылғы жоғалып кетті.  

Алайда, ең ауқымды оқиға 3 қарашада Отар — Шілдібастау аралығында белгісіз біреулер 2726 рельсті бекіткішті ұрлап әкеткен кез де болды. Қараша айының соңында жымқыру Қарағанды — Сұрыптау — Астана учаскесінде тіркелді, онда диагностикалық құралдармен 635 рельсті бекіткіштің жоқтығы анықталды. Осы оқиғалардың әрқайсысы теміржол көлігіне үлкен қауіп төндірді. Жедел шаралар арқасында теміржолшылар пойыздардың қауіпсіз өтуін қамтамасыз ете алды.

Одан әрі ұрлықтың алдын алу және тәуекелдерді азайту үшін қауіпсіздік шаралары күшейтілді: темір жолдарды айналып өту және айналып өту жиілігі ұлғайтылды. Өз кезегінде, кінәлілерді жауапқа тарту үшін барлық ұрлық жағдайлары бойынша қызметтік хаттар құқық қорғау органдарына жіберілді.  

ҚТЖ азаматтарды қырағылық танытуға және теміржол маңындағы күдікті әрекеттер туралы хабарлауға шақырады. Мұндай материалдарды ұрлау тек экономикалық қылмысқа ғана емес, сонымен қатар теміржол қозғалысының барлық инфрақұрылымы мен қауіпсіздігіне үлкен қауіп төндіреді.

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды