ҚТЖ-да жолдың материалдарын ұрлау жиілеп кетті

Жаңалықтар
29.11.2024, 09:50

Соңғы айларда Қазақстан аумағында үрейлі үрдіс байқала бастады: жолдың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлау жағдайлары жиілеп кетті, бұл пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне және адамдардың өміріне қауіп төндіруде, деп хабарлайды Rail-news.kz.  

2024 жылдың басынан бастап қолданыстағы темір жолдардың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлауға байланысты 10-нан астам жағдай тіркелді. Бұл әрекеттер пойыздардың істен шығуына, апаттар мен жылжымалы құрамның қирауына, сондай-ақ жолаушылар мен теміржол қызметкерлеріне үлкен зиян келтіруі мүмкін.  

Ең шулы жағдайлардың қатарында 2024 жылғы 27 және 31 наурызда Шымкент — Арыс учаскесінде түйіспелі төсемдер мен болттардың 77 жиынтығын ұрлау, сондай-ақ Павлодар — Екібастұз учаскесінде 1 және 5 сәуірде 125 рельстік жапсырмалар мен түйіспелі бастырмаларды ұрлау бар.

Сәуір және маусым айларында Тараз — Түлкібас учаскесінде 20 түйіспелі жапсырма, 56 түйіспелі болт және 103 дана бекіткіш ұрланған. Шілде айында Қостанай-Тобыл ауданында жолдан 430 ұрлыққа қарсы құрылғы жоғалып кетті.  

Алайда, ең ауқымды оқиға 3 қарашада Отар — Шілдібастау аралығында белгісіз біреулер 2726 рельсті бекіткішті ұрлап әкеткен кез де болды. Қараша айының соңында жымқыру Қарағанды — Сұрыптау — Астана учаскесінде тіркелді, онда диагностикалық құралдармен 635 рельсті бекіткіштің жоқтығы анықталды. Осы оқиғалардың әрқайсысы теміржол көлігіне үлкен қауіп төндірді. Жедел шаралар арқасында теміржолшылар пойыздардың қауіпсіз өтуін қамтамасыз ете алды.

Одан әрі ұрлықтың алдын алу және тәуекелдерді азайту үшін қауіпсіздік шаралары күшейтілді: темір жолдарды айналып өту және айналып өту жиілігі ұлғайтылды. Өз кезегінде, кінәлілерді жауапқа тарту үшін барлық ұрлық жағдайлары бойынша қызметтік хаттар құқық қорғау органдарына жіберілді.  

ҚТЖ азаматтарды қырағылық танытуға және теміржол маңындағы күдікті әрекеттер туралы хабарлауға шақырады. Мұндай материалдарды ұрлау тек экономикалық қылмысқа ғана емес, сонымен қатар теміржол қозғалысының барлық инфрақұрылымы мен қауіпсіздігіне үлкен қауіп төндіреді.

Трансформация
28.08.2026
Жеті жүзінші локомотив зауыттан шықты
Трансформация
28.08.2026
Теміржолшылар KinetiX зияткерлік жүйесін игеруде
Жаңалықтар
28.08.2026
Көкшетау – Жамантұз аралығында пойыз машинисі автокөлікпен соқтығысудың алдын алды
Станция тынысы
28.08.2026
Арыс теміржол торабының бүгінгі келбеті
Аймақтар
28.08.2026
Атырауда теміржол саласының бес бірдей мекемесі мерейтойын атап өтті
Аймақтар
28.08.2026
Ақтөбеде 583 шақырым электр желісі жөндеуден өтті
ҚТЖ келбеті
28.08.2026
Тәлімгерлік мектеп және теміржолшылар династиясы
Жаңалықтар
28.08.2026
Қоғамдық тәртіп – баршаға ортақ
Жаңалықтар / Мұрағат
28.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №68 28 тамыз 2026 жыл
Аймақтар
27.08.2026
Абай облысында Дегелен вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.08.2026
Қызылордада теміржолшылар «Әл-ауқат апталығын» бастады
Жаңалықтар
27.08.2026
Stadler компаниясы Қазақстандағы жаңа өндіріске 14 миллиард теңгеден астам инвестиция салмақ
Әлемде
27.08.2026
Өзбекстанда Қытайдың CRRC компаниясы шығарған алғашқы push-pull пойызы пайдалануға берілді
Инфрақұрылым
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
Жолаушылар тасымалы
27.08.2026
Алматы – Ташкент бағытында «Әйелдер вагоны» іске қосылады
Әлемде
26.08.2026
Иран мен Ауғанстан арасында жүк тасымалы 8 есе өскен
Жүк тасымалы
26.08.2026
ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін
Жаңалықтар
26.08.2026
Қазақстанда қала маңы электр пойыздары жаңартылады