Локомотив машинистері жыл басынан бері 30 жол апатының алдын алды

Жаңалықтар
02.07.2026, 09:42
Оқуға 2 мин

2026 жылдың басынан бастап Қазақстанның теміржол өткелдерінде 20 жол-көлік оқиғасы тіркелді, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 6 жағдайға аз, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Оқиғалардың жалпы санынан жеке кірме теміржол жолдарында 14 жағдайға жол берілді, бұл өткен жылдың деңгейіне сәйкес келеді, тағы 6 жағдай магистральдық теміржол жолдарында 2025 жылдың ұқсас кезеңіндегі 12 жағдайға қарағанда аз.

Барлық оқиғалардың негізгі себебі бұрынғыдай бағдаршам жанып тұрып, жүруге тыйым салатын жол белгілерінің талаптарын елемейтін және жақындап келе жатқан пойыздың алдында теміржол өткелдеріне шығатын автокөлік құралдарының жүргізушілерінің Қазақстан Республикасының Жол қозғалысы ережелерін бұзуы болып отыр.

Жеке кірме жолдардағы ЖКО - ның ең көп саны Ақмола өңірінде - 4, Маңғыстау өңірінде - 3, Атырау және Алматы өңірлерінде - 2, Семей, Жамбыл және Қостанай өңірлерінде-бір жағдайдан тіркелді.

Магистральдық теміржол жолдарында екі ЖКО Қарағанды және Семей өңірлерінде, бірінен соң бірі Алматы және Қостанай өңірлерінде орын алды.

Оқиғалардың санын азайтумен қатар авариялық жағдайлардың алдын алу бойынша жұмыстар жалғасуда. Локомотив бригадаларының уақтылы іс-қимылры мен кәсібилігінің арқасында есепті кезеңде теміржол өткелдерінде 30 ЖКО-ның алдын алу мүмкін болды. Алдын алған оқиғалардың ең көп саны Жамбыл өңірінде - 13 жағдай, Ақмола өңірінде - 5, Қарағанды, Павлодар және Қостанай облыстарында - 3, Шымкент облысында - 2 және Қызылорда облыстарында - 1 жағдай тіркелді.

"Қазақстан темір жолы "ҰК" АҚ жүргізушілерді теміржол өткелдерінен өту кезінде жол қозғалысы ережелерін қатаң сақтауға шақырады. Оқыс тежеу пойызды бірден тоқтатуға мүмкіндік бермейді, сондықтан ережелерді бұзу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Теміржол өткелдеріндегі қауіпсіздік жол қозғалысының әрбір қатысушысының тәртібі мен жауапкершілігіне байланысты.

 

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды