Надежный заслон
Жаңалықтар
25.05.2018, 12:05
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc495f22157d4.87995682.jpg)
В Уральском регионе в ходе трехмесячника по выявлению дефектов боковых рам работниками Уральского эксплуатационного вагонного деповыявлены дефекты в 9боковых рамах тележек 8 грузовых вагонов.
Героями дня стали 6 работниковпункта технического обслуживаниявагонов станции Уральск – старшие осмотрщики-ремонтники вагонов Махамбет Амангалиев и КайратМажитов, осмотрщики-ремонтники вагонов Жанболат Аманов, Ринат Кажденов, МендибекБайдиев и Александр Костромов, предотвратив возможные тяжелые последствия и обеспечив безопасность движения поездов. Причем уМажитова, Байдиева и Костромова по два случая обнаружения дефектов боковых рам.
Как отметили участники совещания под председательством директора филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Уральское отделение ГП» Дархана Куланбаева, указанные случаи обнаружения трудновыявляемых дефектов в грузовых вагонах являются следствием бдительности и выполнения регламента осмотра вагонов при исполнении своих должностных обязанностей названными осмотрщиками-ремонтниками вагонов ПТО станции Уральск.Все они, согласно приказу № 544-ГП от 9 сентября 2016 года, представлены к премированию в размере 30 МРП за каждый случай.
К слову, с введением в АО «КТЖ – Грузовые перевозки» новой системы премированиявыявляемостьскрытых дефектов литых деталей боковых рам, надрессорных балок и других составляющих заметно увеличилась, соответственно, снизилось число изломов боковых рам и так далее.Поскольку в результате сходов вагонов перевозчик несет большие убытки из-за потерь грузов многомиллионной стоимости и повреждений пути, то экономический эффект в случае их предотвращения в сотни раз превышает затраты на поощрение работников, выявивших скрытые дефекты литых деталей.
Выявленные дефекты имеют технологическое происхождение, то есть, получены еще на заводе-изготовителе в процессе литья. Брак был подтвержден в условиях Уральского вагонноремонтного депо методом неразрушающего контроля с применением современных дефектоскопных установок. Бракованные боковые рамы заменены на исправные. В настоящее время все вагоны возвращены в эксплуатацию.
Анна ПАНИЩЕВА, Уральск
Жаңалықтар
30.08.2024
«Нұрлы жол» вокзал кешені ҚР Ұлттық музейінің бірегей материалдарымен безендірілді
Қауіпсіздік
30.08.2024
Болашақ станциясында оқу-жаттығу өтті (Фото)
Инфрақұрылым
30.08.2024
Ақтөбеде күрделі жол жөндеу жұмыстарының 70 пайызы аяқталды
Әлеумет
30.08.2024
Кәсіподақ ұйымдары балаларға оқу құралдарын таратты
Әлеумет
30.08.2024
Теміржолшылардың балаларына қолдау көрсетілуде
Әлеумет
30.08.2024
Шымкентте 3 мыңға жуық балаға көмек көрсетіледі
Жаңалықтар / Мұрағат
30.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №74 30 тамыз 2024 жыл
Жаңалықтар
29.08.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі Industry Power байқауының жеңімпазы атанды
Жаңалықтар
29.08.2024
Абай облысының әкімдігі мен ҚТЖ басшылығы Семейдегі балалар темір жолын іске асыруды талқылады
Аймақтар
29.08.2024
Абай облысында жүк тасымалдау 4,8 млн тоннаға дейін өсті
Әлеумет
29.08.2024
Семейде «Мектепке жол» акциясы өтті
Жаңалықтар
29.08.2024
Атбасарда локомотив құрастыру зауытының капсуласын салу рәсімі өтті
Әлеумет
29.08.2024
Жамбыл бөлімшесі 292 балаға оқу құралын сыйлады
Аймақтар
29.08.2024
Техникалық күтім жоспарға сай жасалуда
Жүк тасымалы
29.08.2024
Астық қай елдерге экспортталып жатқаны айтылды
Аймақтар
29.08.2024
ҚТЖ басшылығы Павлодар өңірінің жүк жөнелтушілерімен кездесті
Жаңалықтар
28.08.2024
Көлік полицейлері ҚТЖ музейінде болды (Фото)
Әлемде
28.08.2024
Končar аккумулятормен жүретін алғашқы пойызын таныстырды
Жүк тасымалы
27.08.2024
ҚТЖ желісі бойынша биыл 55,6 млн тонна көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
27.08.2024
Президент Жолдауын іске асыру: Транскаспий дәлізі бойындағы серіктес елдермен бірлескен шаралар күшейтілді