Нам металлы по плечу!

Жаңалықтар
30.09.2016, 10:33
Сухой порт СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» уверенно расширяет сферу своей деятельности. Он не только увеличивает обороты перегруза, но параллельно осваивает новые типы грузооборота. Есликонтейнерный перегруз здесь стал уже привычным делом, то теперь успешно освоена технология обработки составов с металлическими конструкциями. Сотрудники компании «KTZE-KhorgosGateway» в сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» успешно обработали состав из 30 вагонов, который прибыл через погранпереход Алтынколь – Хоргос по узкой китайской колее 1435 мм из Пекина. Сложные металлические конструкции были перегружены в открытые полувагоны и отправились по широкой казахстанской колее 1520 мм на юг страны. Станцией назначения груза, в составе которого металлические балки и рамы, стальные плиты, профильная сталь, является Казыгурт Южно-Казахстанской области. – Это первый поезд, который перегрузили в открытых полувагонах с металлоконструкциями. Мы оперативно и качественно это сделали. Без задержек отправили груз получателю в сторону Шымкента, – отметил генеральный директор ТОО «KTZE-KhorgosGateway» Карл Гейсен. Перегруз 30 вагонов был осуществлен в сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» с помощью мощной перегрузочной техники – 50-тонных козловых кранов RMG и ричстакеровRS. Всего 80 минут потребовалось, чтобы обработать каждый полувагон. Раньше подобные составы следовали через погранпереход Достык – Алашанькоу. По договоренности руководства АО «НК «ҚТЖ» с Урумчийской железной дорогой теперь основной поток контейнерных поездов будет пропускаться через Алтынколь. Вся инфраструктура и кадровый состав на Алтынколе и сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» готовы к большому грузопотоку. Это позволяет со значительным опережением графика осуществлять обработку составов, приходящих по узкой китайской колее на широкую казахстанскую с таможенным оформлением грузов. Следование поездов через погранпереход Алтынколь – Хоргос значительно сокращает расстояние, а значит, сроки доставки товаров грузополучателям.

Ирина БЕКТИЯРОВА cт. Алтынколь

 
Аймақтар
26.06.2026
Риддер және Шемонаиха станцияларында теміржол вокзалдары жөндеуден кейін қайта ашылды
Аймақтар
26.06.2026
Жаңаесіл және Саумалкөл теміржол вокзалдары қайта жөндеуден кейін ашылды
Жаңалықтар
26.06.2026
Шу және Есіл деполарының локомотив бригадалары теміржол өткелдерінде соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
26.06.2026
«KAZLOGISTICS» бас директоры Шанхайдағы халықаралық форумда елдің көлік әлеуетін таныстырды
Станция тынысы
26.06.2026
Соңғы станцияның жүгі ауыр
Темір жол тарихы
26.06.2026
Теміржолдың жырын жырлап, мұңын мұңдаған қаламгер
Жаңалықтар
26.06.2026
Ляньюньган қаласының делегациясы Ақтау портына барды
Жолаушылар тасымалы
26.06.2026
Төрт Тальго пойызында вагон-мейрамхана қызметі іске қосылды
Аймақтар
26.06.2026
Атырау облысында бес вокзал дайын
Аймақтар
26.06.2026
Күрделі жөндеу – кәсібилер қолында
Цифрландыру
26.06.2026
Сандық жүйенің жемісі
Инфрақұрылым
26.06.2026
Қазақстандық және өзбек теміржолшылары түйіспесіз жолды ұстап тұру тәжірибесімен алмасты
Жаңалықтар / Мұрағат
26.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №49 26 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
25.06.2026
ҚТЖ-да темір жолдағы қауіпсіздікті арттыру шаралары талқыланды
Жаңалықтар
25.06.2026
Бурабай курорты теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Әлемде
25.06.2026
Трансауған магистралінің құрылысы 2027 жылы басталуы мүмкін
Қауіпсіздік
25.06.2026
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінде кілтипан көп
Жаңалықтар
25.06.2026
Астана – Семей - Достық пойызында спутниктік интернет іске қосылды
Жаңалықтар
25.06.2026
Қазақстан мен Түрікменстан транзиттік-логистикалық әлеуетті арттыруға уағдаласты
Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады