Нам металлы по плечу!

Жаңалықтар
30.09.2016, 10:33
Оқуға 2 мин
Сухой порт СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» уверенно расширяет сферу своей деятельности. Он не только увеличивает обороты перегруза, но параллельно осваивает новые типы грузооборота. Есликонтейнерный перегруз здесь стал уже привычным делом, то теперь успешно освоена технология обработки составов с металлическими конструкциями. Сотрудники компании «KTZE-KhorgosGateway» в сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» успешно обработали состав из 30 вагонов, который прибыл через погранпереход Алтынколь – Хоргос по узкой китайской колее 1435 мм из Пекина. Сложные металлические конструкции были перегружены в открытые полувагоны и отправились по широкой казахстанской колее 1520 мм на юг страны. Станцией назначения груза, в составе которого металлические балки и рамы, стальные плиты, профильная сталь, является Казыгурт Южно-Казахстанской области. – Это первый поезд, который перегрузили в открытых полувагонах с металлоконструкциями. Мы оперативно и качественно это сделали. Без задержек отправили груз получателю в сторону Шымкента, – отметил генеральный директор ТОО «KTZE-KhorgosGateway» Карл Гейсен. Перегруз 30 вагонов был осуществлен в сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» с помощью мощной перегрузочной техники – 50-тонных козловых кранов RMG и ричстакеровRS. Всего 80 минут потребовалось, чтобы обработать каждый полувагон. Раньше подобные составы следовали через погранпереход Достык – Алашанькоу. По договоренности руководства АО «НК «ҚТЖ» с Урумчийской железной дорогой теперь основной поток контейнерных поездов будет пропускаться через Алтынколь. Вся инфраструктура и кадровый состав на Алтынколе и сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» готовы к большому грузопотоку. Это позволяет со значительным опережением графика осуществлять обработку составов, приходящих по узкой китайской колее на широкую казахстанскую с таможенным оформлением грузов. Следование поездов через погранпереход Алтынколь – Хоргос значительно сокращает расстояние, а значит, сроки доставки товаров грузополучателям.

Ирина БЕКТИЯРОВА cт. Алтынколь

 
Жүк тасымалы
09.10.2026
Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
Жаңалықтар
09.10.2026
Атырау филиалы «ҚТЖ» жүйесіндегі үздік әскерилендірілген теміржол күзеті деп танылды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Орта дәлізде жүк ағыны артты: сегіз айда 44,2 мың контейнер тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ желісімен 77 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» 40 жылдан астам еңбек еткен 12 теміржолшыны марапаттады
Цифрландыру
09.10.2026
ҚТЖ теміржол саласын цифрландыру арқылы тасымал тиімділігін арттырмақ
Жаңалықтар
09.10.2026
Кәсіподақтың араласуымен теміржолшылардың әлеуметтік мәселелері шешілуде
Инфрақұрылым
09.10.2026
Атырау теміржолында 29,7 шақырым жол күрделі жөндеуден өтті
Аймақтар
09.10.2026
Теміржол қауіпсіздігін арттырған рационализаторлық жобалар
Аймақтар
09.10.2026
Семей теміржолында ауыз су мәселесі толық шешілді
Жаңалықтар
09.10.2026
ALT университетінің студенттері ҚТЖ нысандарында геодезиялық тәжірибеден өтті
Жаңалықтар
09.10.2026
Арменияда теміржолшылар кәсіподақтарының халықаралық кеңесі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
09.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды