Қауіпсіздік неге бұзылады?

Жаңалықтар
18.02.2020, 16:25
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Ірілендірілген Астана жол дистанциясында 21 қаңтар мен 21 ақпан аралығында «Жолдағы адам» айлығы өткізілуде.

Магистральдық желі дирекциясы басшылығынан аталған айлықты өткізу туралы жеделхат негізінде алдымен аншлаг жасалып, шаралар жоспары, жолдарды тексеру кестесі бекітілді. Жолдарды аралап қарау кестесіне сай қаңтар айында 3 және ақпан айында 5 тексеру жоспарланып, бәрі де кестеге сай өтуде.

Айлық өткізу ақпаратымен барлық жұмысшылар таныстырылған. Жол дистанциясы диспетчерлерінен станция, бекеттер мен перегондардағы жұмысшыларды диспетчерлік бақылаудың тұрақты жүргізілуін күшейту талап етілді. Сонымен қатар жұмысшыларды арнайы киім, аяқ киім, жеке қорғаныш құралдары, үсіп кетуден сақтайтын майлармен қамтамасыз ету жайы тексерілді. ДУ-46 формалы журналға жазбайынша перегондарда жол жұмыстарын, соның ішінде жоспардан тыс жұмыстар жүргізуге рұқсат бермеу туралы айтылды.

– Жұмысшылар арасында Қауіпсіз емес жұмысты тоқтату құқығын қолдану туралы түсіндіру жұмыстары тұрақты жүргізілуде. Оларға қауіпсіз жұмыс тәсілдері, қауіптер мен қатерлер туралы тұрақты ақпарат беріледі. Барлық деңгейдегі басқару жүйесінде қауіпсіздіктің ісқимыл диалогын өткіземіз. Бұл диалог теміржолшының жұмыс істеу кезіндегі әрекеттерін бақылау арқылы олардың іс-әрекеттерінің дұрыстығына көз жеткізу, жарақат алуға әкелетін қауіпті іс-қимылдар мен жағдайларды анықтауға бағытталған, – дейді дистанцияның еңбек қорғау және қауіпсіздік техникасы бойынша инженері Жанна Мажитова.

Айлық барысында қауіпсіздік пен еңбек қорғау бойынша өндірістік кеңестер жұмысын күшейтуге көңіл бөлінген. Жұмысшылардан еңбек және технологиялық тәртіпті сақтау талап етіліп, оны бұзғандар Еңбек кодексіне сай тәртіптік жауапкершілікке тартылатыны ескертіледі.

Маманның айтуынша, «Жолдағы адам» жүйесі бойынша қауіпсіздік техникасының бұзылуы бірнеше түрге бөлінеді. Атап айтқанда, олар жол бойында жұмысшының пойыз келе жатқанда қауіпсіз жерге дер кезінде шығып үлгермеуі.

Екіншіден, жүрдек жолаушылар пойызының өтуіне бес минут қалғанда жұмысшының жолдан дер кезінде шетке кетпеуі. Үшіншіден, персоналдың жарық түсіретін белгі беру жолағы бар жилет кимей жұмыс істеуі. Сондай-ақ локомотив бригадасына белгіні жиі беру және айрықша мұқият болу туралы ескерту бермей жол жұмыстарын бастау, айнала нашар көрінетін кездегі жұмыс істеу барысында жұмыс орнын қоршамау немесе толықтай емес, дұрыс емес қоршау, белгі берушілердің болмауы, келесі жолда пойыз өтіп бара жатқанда жұмысты тоқтатпау, аралық жолдарда пойыз өтіп бара жатқанда персоналды жол техникасымен қамтамасыз етушінің және пойыз құрастырушының жолдар арасында болуы сынды бұзушылықтар бар.

Оған қоса маневрлік жұмыстар жетекшісінің белгіленбеген жерде жылжымалы құраммен өтуі, жылжымалы құрам жүріп бара жатқанда одан түсіп қалу, вагондар астымен темір жолды кесіп өту, маневрлік құрам қозғалып бара жатқанда вагондар арасындағы кеңістікте болу, тұрақты маневрлік жұмыстар жүргізілмейтін жерлерден басқа орындарда бір ғана жұмысшының бағыттама бұрманы тазалауы, станцияда жолды, бұрмаларды, белгі беру, орталықтандыру, блокировкалау және байланыс құрылғыларын қарау журналындағы жазба болмаса да жұмыс істеу, ДУ-46 журналында бар, станция бойынша барлық жылжымалы құрамның қозғалысы туралы станция кезекшілерін дер кезінде құлағдар етпеу сынды қатаң ережелердің бұзылуына жол берілмеуі керек.

Осындай талаптардың орындалмауы салдарынан былтыр «Жолдағы адам» жүйесі бойынша бұзушылықтар саны артқан. Жол берілген қателіктердің себептері – пойызға уақытылы дер кезінде ескерту берілмеу, пойыз жақындап келе жатқанда жұмысшылардың жолдан дер кезінде кетпеуі, белгі беру жилетінсіз жолда жұмыс істеу, ДУ-46 журналында жүргізіліп жатқан жұмыс туралы жазбаның жоқтығы және белгі берушінің болмауы. 

Жүк тасымалы
01.07.2025
ҚТЖ желісі бойынша астық тасымалы 53%-ға өсті
ҚТЖ келбеті
01.07.2025
100 маман іріктелді
Инфрақұрылым
01.07.2025
Шымкент жолшылары асарлатып ауқымды жұмыс атқарды
Аймақтар
01.07.2025
Жұмысшыларды тасымалдайтын жаңа автобус пайдалануға берілді
Жаңалықтар
01.07.2025
Абай мұрасы насихатталды
Қауіпсіздік
01.07.2025
Теміржол нысандарындағы өрт қауіпсіздігі
Жаңалықтар / Мұрағат
01.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №50 01 шілде 2025 жыл
Аймақтар
30.06.2025
Күрделі жөндеу жұмыстары нәтижесін беруде
Станция тынысы
30.06.2025
Семей станциясы үздік атанды
Әлеумет
30.06.2025
Айназдың алғашқы жеңісі
Жаңалықтар
30.06.2025
"Қазақстан темір жолы" төрт жылда неге қол жеткізді?
Жаңалықтар
30.06.2025
Нұрлан Сауранбаев Көлік министрі болып тағайындалды
Жолаушылар тасымалы
30.06.2025
ҚТЖ Ақтөбе – Астана бағыты бойынша қосымша пойыз тағайындады
Жаңалықтар
30.06.2025
Түрік компаниясы елімізде логистикалық инфрақұрылымға инвестиция салмақ
Инфрақұрылым
28.06.2025
Елімізде теміржол желісіне ауқымды жаңғырту жүргізуде
Жаңалықтар
27.06.2025
Варшавада ТХКБ дамыту жөніндегі жұмыс тобының отырысы өтті
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Вагон қозғалысын реттеушілер жайлы бір үзік сыр
Инфрақұрылым
27.06.2025
Маңғыстау теміржолы күрделі жөндеуге күш салуда
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Қырық жыл кешіккен шындық
Әлеумет
27.06.2025
Балалар жазы көңілді