Басты назарда - қайта құру және құрылымдау

Жаңалықтар
23.07.2020, 20:33
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның бүгінгі таңдағы жалпы трансформациялау жобасы екі кезеңге бөлінген. Біріншісі – жаңа пойыздар алу бойынша бизнесті дамыту стратегиясын жасап шығару, жабдықтарды жаңғырту және қолданыстағы паркке қызмет көрсетіп, билет сатылымын жүзеге асыру. Екіншісі – компания қызметіндегі күнделікті стратегияны жүзеге асырып, өзгерістерді тиімді басқару мақсатында тиімділік мониторингін жүргізу.

Бұл туралы TLK жаңа санында Deutsche Bahn AG-ның неміс экономикасы Шығыс Президиумының мүшесі, Герман-Қазақстан Экономикалық кеңесінің тең төрағасы Нико Варбанофф мәлімет бергені жазылуда. Дәл осы DB еншілес ұйымы мен ҚТЖ арасында «Қазақстанның темір жолдарына қызмет көрсету сапасын арттыру және тиімділікті тұрақтандыру бойынша келісімшартқа» қол қойылған еді.

– Бүгінгі таңда негізгі басымдық қазақстандық жолаушылар көлігін қайта құру тұрақтылығы және қайта құрылымдауға берілуде. Қазақстандық әріптестерімізбен бірге біз ынтымақтастықты ұдайы бағалап отырамыз және бұл мәселеге аса салмақты қараймыз. Кейбір тұста жақсы нәтижеге жетіп жатсақ, кей тұстарда әлі де жетілдіретін мәселелер бар. Оң нәтижелі жұмыстарды атасақ, алдағы бірнеше жылға жылжымалы құрам қажеттілігін бағалауды сәтті аяқтағанымыз болды. Бұл ретте біз жаңа сатып алуларды алдағы ұзақ мерзімді перспективада бірнеше млн доллар сомаға үнемдей алатындай оңтайландыра алғанымызды айта кетуге болады, – дейді Нико Варбанофф.

Сонымен қатар ол коронавирус пандемиясы да барлық қоғаммен бірге оларды да үлкен сын-қатердің алдына қойғанын айтады. Әсіресе, қазақстандық жолаушылар көлігі саласында осы дағдарысқа байланысты ауыр кезеңдерді өткеруге тура келді.

Себебі алғашқы карантин шаралары кезінде қозғалыс толығымен тоқтап қалды. Қазір ол жартылай қайта іске қосылуда. Сонымен қатар халықаралық қатынастың да шектелуі өзара ынтымақтастықтағы ортақ жұмыстардың дамуына кедергі келтірді.

– Біздің команданың өзегі, әсіресе ҚТЖ басшылығындағы Deutsche Bahn өкілдері үнемі Нұр-Сұлтан қаласында қалып, Германиядағы әріптестерден қашықтықтағы жұмыс түрінде ғана қолдау көрді. Екі ел арасындағы елшіліктің, ҚТЖ компаниясының және түрлі министрліктердің қолдауының арқасында қызметкерлердің бірінші тобы команданы жергілікті күшейту үшін арнайы берілген рұқсат бойынша Қазақстанға қайтуға мүмкіндік алды. Енді біз жаңа күшпен өзара ынтымақтастықтағы тығыз қарымқатынасты одан әрі жалғастыра береміз деп сенемін, – дейді тең төраға.   

Жаңалықтар
23.09.2026
ҚТЖ локомотив паркін қысқы тасымалдауға дайындауда
Әлемде
23.09.2026
CRRC энергия үнемдейтін SmartMetro пойызын таныстырды
Инфрақұрылым
22.09.2026
ҚТЖ Бейнеу бағытында автоматика жүйесін жаңғыртуда
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ 150 мың тонна болат құбырды мультимодальды бағытпен тасымалдайды
Жаңалықтар
22.09.2026
ҚТЖ локомотив бригадаларының біліктілігін арттыруда
Трансформация
22.09.2026
SAP жүйесі: ҚТЖ үшін озық цифрлық шешім
Аймақтар
22.09.2026
Семейде тәулігіне кемі 350 вагон көмір тиелуде
Станция тынысы
22.09.2026
Шиелі станциясы өндірістік жоспарды межеден асыра орындады
Аймақтар
22.09.2026
Шу локомотив пайдалану депосында студенттерге «Ашық есік күні» өтті
Қауіпсіздік
22.09.2026
Астана жол дистанциясы оқушыларға теміржолдағы қауіпсіздік ережелерін түсіндірді
Спорт
22.09.2026
«Теміржол қалқаны» – жеңімпаз
Спорт
22.09.2026
Жігіттердің осалы жоқ
Жаңалықтар / Мұрағат
22.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №75 22 қыркүйек 2026 жыл
Жүк тасымалы
21.09.2026
ҚТЖ астық штабы Қостанай мен Көкшетауда биылғы егінді шығаруды талқылады
Әлемде
21.09.2026
Аргентинада күн энергиясымен жүретін пойыз іске қосылды
Әлемде
21.09.2026
Үндістан Африка теміржол нарығындағы үлесін арттырып келеді
Жаңалықтар
21.09.2026
Машинист далада жалғыз қалған төрт жасар баланы тапты
Әлемде
21.09.2026
KORAIL Тәжікстан метросын дамытуға көмектеседі
Спорт
19.09.2026
Жүздеген теміржолшылар «ҚТЖ марафоны – Сіз де қатысыңыз» VI-шы қайырымдылық марафонына қатысты
Жаңалықтар
19.09.2026
Астанада 320-дан астам теміржолшы сенбілікке қатысты