«Болашақ» түлегі серверлік инфрақұрылымды дамыта түсуді көздейді

ҚТЖ келбеті
15.04.2022, 09:48
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«Болашақ» бағдарламасының тағы бір түлегі теміржолда жемісті еңбек етіп жүр. Ол – «ҚТЖ» ҰК» АҚ «Автоматтандыру және цифрландыру дирекциясы» филиалы директорының орынбасары Айзек Жұпанхан.

Отыз екі жастағы Айзек 2008-2013 жылдар аралығында Джордж Вашингтон университетінде электроника/электр технологиясы мамандығына оқыған. Еңбек жолын Назарбаев университетінде бастаған. Ал Қазақстан темір жолында 2019 жылдан бері еңбек етіп келеді. Қазір ол инфрақұрылымды дамыту блогын басқарады.

– Нақтырақ айтқанда, телекоммуникация және байланыстың, серверлік инфрақұрылымның дамуына жауап беремін. Бүгінгі таңда цифрландыру саласы қарқынды дамып жатыр. Біздің АСОУП, АС ИОММ, АСУ ДКР сияқты негізгі ақпараттық жүйелеріміз жаңғыртуды қажет етеді және сапалы инфрақұрылыммен қамтамасыз ету үшін желілер мен есептеу ресурсын жетілдіру қажет. Сонымен қатар бізде қазір АСУ ЭДТ, АСУ Магистраль жүйелері бар, ал Trip Optimizer жүйесі әлі енгізіліп жатыр, – дейді өзінің бүгінгі жұмысымен таныстырған Айзек.

Оның айтуынша, филиал қазіргі уақытта аталған жүйелерді одан әрі дамыту бағытында жұмыс жүргізеді, себебі олардың әлеуетін толық пайдаланып жатқан жоқ. Мәселен, локомотивтерді қадағалауға арналған GPS модулі есебімен олар жолаушылар пойыздарын қадағалау сервисін енгізуді жоспарлап отыр, яғни құрамның нақты келу және кету уақытын бақылайды.

– Жалпы алғанда «Болашақ» бағдарламасы менің алдымнан үлкен мүмкіндіктер ашты. АҚШ-та өткізген бес жылда мен тек кәсіби білім алып қана қоймай, сонымен бірге тиімді жұмыс жүргізуге қажет басқа да машықтарды меңгердім. Ал ҚТЖ-да командамен бірге еңбек өнімділігін арттыру және шығындарды қысқарту бағытында қызмет етуге жұмылып, сол салада тәжірибе жинақтап жатырмын, – дейді ол.

Серверлік инфрақұрылымды дамытуға байланысты Айзектің алға қойған арман- мақсаты аз емес. Бүгінгі таңда оның командасы қолға алып отырған жоба – компанияның ішкі және сыртқы, яғни батыс Қытай-батыс Еуропа бағытында транзиттік жүк жіберетін клиенттер үшін жүктерді қадағалау сервисін жасап шығару. Қос құрлықтың арасында өсіп келе жатқан контейнерлік тасымалды сапалы сервиспен қамтамасыз етуді басқа емес, Қазақстан темір жолы ұсынса деп армандайды.

Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде
Аймақтар / Қауіпсіздік
27.01.2026
Инфрақұрылым қауіпсіздігі күшейтілді
ҚТЖ келбеті
27.01.2026
ЖИ мүмкіндігі шексіз
Аймақтар
27.01.2026
Жүректен жүрекке жылылық сыйлап...
Жаңалықтар / Мұрағат
27.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №6 27 қаңтар 2026 жыл
Әлемде
26.01.2026
Испания теміржолдағы дизельдік тартқыштан бас тартпақ
Жаңалықтар
26.01.2026
Теміржол көлігінде жүк ұрлаумен айналысқан қылмыстық топтың мүшелері сотталды
Спорт
26.01.2026
Қыс қызығы – «көңілді старт»
Цифрландыру
26.01.2026
Аягөз станциясында жүк тасымалының құжаттары 100 пайыз цифрланды
Жолаушылар тасымалы
26.01.2026
Қай жаста тегін, қай жаста ақылы: пойыздағы балалар билеті
Станция тынысы
26.01.2026
Болашақ станциясында жүк ағыны жыл сайын еселеніп келеді
Аймақтар
23.01.2026
Қазалыда аспалы көпір пайдалануға берілді
Жаңалықтар
23.01.2026
Қазақстан мен Қытай теміржол ынтымақтастығын нығайтуда
Цифрландыру
23.01.2026
Өндірісте – инновациялық жобалар