«Болашақ» түлегі серверлік инфрақұрылымды дамыта түсуді көздейді

ҚТЖ келбеті
15.04.2022, 09:48
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«Болашақ» бағдарламасының тағы бір түлегі теміржолда жемісті еңбек етіп жүр. Ол – «ҚТЖ» ҰК» АҚ «Автоматтандыру және цифрландыру дирекциясы» филиалы директорының орынбасары Айзек Жұпанхан.

Отыз екі жастағы Айзек 2008-2013 жылдар аралығында Джордж Вашингтон университетінде электроника/электр технологиясы мамандығына оқыған. Еңбек жолын Назарбаев университетінде бастаған. Ал Қазақстан темір жолында 2019 жылдан бері еңбек етіп келеді. Қазір ол инфрақұрылымды дамыту блогын басқарады.

– Нақтырақ айтқанда, телекоммуникация және байланыстың, серверлік инфрақұрылымның дамуына жауап беремін. Бүгінгі таңда цифрландыру саласы қарқынды дамып жатыр. Біздің АСОУП, АС ИОММ, АСУ ДКР сияқты негізгі ақпараттық жүйелеріміз жаңғыртуды қажет етеді және сапалы инфрақұрылыммен қамтамасыз ету үшін желілер мен есептеу ресурсын жетілдіру қажет. Сонымен қатар бізде қазір АСУ ЭДТ, АСУ Магистраль жүйелері бар, ал Trip Optimizer жүйесі әлі енгізіліп жатыр, – дейді өзінің бүгінгі жұмысымен таныстырған Айзек.

Оның айтуынша, филиал қазіргі уақытта аталған жүйелерді одан әрі дамыту бағытында жұмыс жүргізеді, себебі олардың әлеуетін толық пайдаланып жатқан жоқ. Мәселен, локомотивтерді қадағалауға арналған GPS модулі есебімен олар жолаушылар пойыздарын қадағалау сервисін енгізуді жоспарлап отыр, яғни құрамның нақты келу және кету уақытын бақылайды.

– Жалпы алғанда «Болашақ» бағдарламасы менің алдымнан үлкен мүмкіндіктер ашты. АҚШ-та өткізген бес жылда мен тек кәсіби білім алып қана қоймай, сонымен бірге тиімді жұмыс жүргізуге қажет басқа да машықтарды меңгердім. Ал ҚТЖ-да командамен бірге еңбек өнімділігін арттыру және шығындарды қысқарту бағытында қызмет етуге жұмылып, сол салада тәжірибе жинақтап жатырмын, – дейді ол.

Серверлік инфрақұрылымды дамытуға байланысты Айзектің алға қойған арман- мақсаты аз емес. Бүгінгі таңда оның командасы қолға алып отырған жоба – компанияның ішкі және сыртқы, яғни батыс Қытай-батыс Еуропа бағытында транзиттік жүк жіберетін клиенттер үшін жүктерді қадағалау сервисін жасап шығару. Қос құрлықтың арасында өсіп келе жатқан контейнерлік тасымалды сапалы сервиспен қамтамасыз етуді басқа емес, Қазақстан темір жолы ұсынса деп армандайды.

Жаңалықтар
18.09.2024
ЖОО студенттері ҚТЖ-да тағылымдамадан өтеді
Жаңалықтар
18.09.2024
Орта Азия елдерінің басшылары мен ГФР канцлері Транскаспий дәлізін дамытуға келісті
Әлемде
18.09.2024
Қытайда теміржол желісінің ұзындығы 160 мың шақырымға жетті
Жүк тасымалы
18.09.2024
ҚТЖ желісімен биыл 5,2 млн тоннадан астам астық тасымалдады
Жаңалықтар
17.09.2024
Еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру керек - ғалымдар
Жаңалықтар
17.09.2024
Әлемдік рекордты жаңартқандар
Спорт
17.09.2024
«Қазпрофтранс-2024»: Құрық порты – жеңімпаз атанды
Аймақтар
17.09.2024
«Қазкөліккәсіп» ҚБ төрағасы «Түрксіб-Семей» мұражайында болды
Инфрақұрылым
17.09.2024
Жамбыл бөлімшесі бес жылда 193 шақырым жолды күрделі жөндеуден өткізді
ҚТЖ келбеті
17.09.2024
Майталман жолшы рельсті қандай әдіспен ауыстырып жатқандарын айтып берді
Жаңалықтар
17.09.2024
Желілік деңгейде олимпиада өтті
Жаңалықтар
17.09.2024
"Қазтеміртранс" АҚ паркі жаңа жартылай вагондармен толықты
Жаңалықтар / Мұрағат
17.09.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №79 17 қыркүйек 2024 жыл
Жаңалықтар
16.09.2024
«Үздіктер алаңы» – мамандарды дамыту бағдарламасы (Фото)
Аймақтар
16.09.2024
Сыр елінде жалғасқан сапар
Спорт
16.09.2024
Күзет қырандары жеңіске жетті
Станция тынысы
16.09.2024
Сексеуіл станциясында жұмысшыларға еңбек жағдайы жасалуда
Жолаушылар тасымалы / Апта саны
16.09.2024
Осы жазда ҚТЖ пойыздарымен 4 млн-нан астам жолаушы тасымалданды
Жаңалықтар
13.09.2024
ТХКБ-ның жаңа рекорды - Ақтау портына 200-ші контейнерлік пойыз келді
Жаңалықтар
13.09.2024
Достық - Мойынты учаскесінде екінші жолдардың ауқымды құрылысы жоғары қарқынмен жалғасуда