Түбектің тарлан теміржолшысы құрметті демалысына шықты

ҚТЖ келбеті
16.08.2024, 10:15
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Түбек темір жолында қырық жылға жуық тер төккен Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесінің директоры Мұхтар Бақтыгереевті әріптестері зейнеттік демалысқа шығарып салды.

Астанадан арнайы келген «ҚТЖ» ҰҚ» АҚ – Магистральдық желі дирекциясының Бас инженері Қайырбай Орынбаев Мұхтар Бақтыгереевтің көп жылдық еңбегі мен теміржол саласына қосқан үлесі зор екенін жеткізіп, Дирекция басшылығы атынан Алғыс хатын беріп, қазақы дәстүрмен иығына шапан жапты. Мұхтар Бақытұлымен талай жыл бірге қызмет еткен әріптестері сөз алып, естеліктерімен бөлісті, тарлан теміржолшының түбек теміржолына сіңірген еңбегін жоғары бағалады.  

Мұхтар Бақтыгереев түбек теміржолындағы еңбек жолын 1984 жылы Батыс Қазақстан темір жолының Маңғышлақ жол дистанциясында жол монтері болып бастаған. Содан бері түрлі еңбек сатысынан өтіп, қарапайым жолшыдан басшылық деңгейге дейін көтерілді. Өзінің білімі мен тәжірибесін Маңғыстаудағы баяғы Р-43 рельсін ауыр салмақты рельске ауыстыру, Ақтау, Құрық порттарының Құрық-Ералы теміржол желісін іске қосу сынды өзекті мәселелерді шешуге жұмсап, қажырлы еңбек еткен жан Маңғыстау бөлімшесін ашу жөніндегі ынталы топтың белді мүшесі болыпты. Өзеннен Болашақ арқылы Түркіменстанға дейін және Бейнеу-Шалқар, Боржақты-Ерсай теміржолын іске қосуда ұйымдастырушылық қабілетімен ерекше көзге түсіп, аталған жобалардың ойдағыдай жүзеге асуына атсалысқан еңбегі арқасында «Адал еңбегі үшін» төсбелгісін тағып, 2016 жылы Құрметті теміржолшы атанған. 2018 жылғы «Үздік басшы» номинациясына ие болды.  

Мұхтар Бақтыгереев барша әріптестері мен жоғары басшылыққа көрсетіліп отырған сый-құрмет үшін шын жүректен алғысын жеткізіп, еңбекте табысты болыңыздар деген тілегін білдірді.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?