Нұрлыбектің алғашқы жеңісі

ҚТЖ келбеті
05.11.2024, 09:26
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қазалы вагон пайдалану депосының вагон қараушы-жөндеушісі Нұрлыбек Әбуов қазан айының алғашқы күндері Сексеуіл станциясына келіп тоқтаған жүк вагонынан жарықшақ ақауды анықтап, апаттың алдын алды.

Ымырт үйіріле бастаған апақ-сапақ уақытта мұндай ақауды анықтау оңай емес еді. Ол вагон қараушының қырағылығы мен тәжірибесін көрсетеді. 2 қазанда кешкілік станцияға тоқтаған №3240 пойызының 93539070 нөмірлі жүк вагонының 14-94233-2004 таңбалы бүйір рамасының екінші арбасының оң жағынан, жүріс бағытында техникалық саңылау ішінен өтетін ось қорабының үстінен анықталған ұзындығы 105 мм жарықшақ жауапты тұлғалардың кеңесінен кейін расталып, вагон жылжымалы құрамнан ажыратылды.  

Жалпы Қазалы вагон пайдалану депосының вагон қараушыларының мұндай ақауды анықтап, пойыздарды кез келген қауіптен аман алып қалуы бірінші рет емес. Депода кіл шеберлер мен тәжірибелі вагоншылар мектебі қалыптасқандықтан ақаулы вагон жұмысына аса жауапкершілікпен қарайтын қырағы вагоншылардың назарынан тыс қалмайды.  

Депоның Сексеуіл техникалық қызмет көрсету пунктінде он жыл вагон қараушы болып жұмыс істейтін Нұрлыбектің бұл анықтап отырған алғашқы ақауы екен. Сексеуіл техникалық қызмет көрсету пунктінің басшысы Қайрат Ысқақов 34 жастағы вагон қараушының жауапкершілігінің арқасында болуы мүмкін апаттың жолы кесілгенін хабарлап, Нұрлыбекті құттықтап қолын қысты. Сексеуіл халқына жақсы таныс машинист Сұраған қарияның ұлы Нұрлыбек кәсібін жақсы көретінін және мақтан тұтатынын жеткізді.  

– Бұл – менің вагоннан тапқан ең бірінші ақауым. Сондықтан оны алғашқы жеңісім деп қабылдадым. Теміржолшының баласы ретінде өзімнің бұл салада тектен-текке жүрмегенімді түсіндім, – дейді вагон қараушы жігіт.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?