Маңғыстауда биыл 12 мал пойыздың астына түскен

Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесінің Маңғыстау жол дистанциясына қарасты теміржол аумағында биылғы жылдың өткен бес айында 12 мал пойыздың астына түскен. Бұл тек бөлімшеге қарасты бір дистанция бойынша ахуал.  

Теміржолдағы мал мәселесі айта-айта жауыр боп, әлдеқашан тізесі шыққан тақырып. Дегенмен, тығырықтан шығудың жолы қайсы деген мәселе әлі шешімін таба алмай отыр. Малда «тіл» жоқ, оны соққан машинисте жазық жоқ. Енді қайтпек керек? Төрт түлікке тіл бітіп, ақыл-ес кіруін күтпейміз әрине, мыңдаған шақырым теміржолды түгел қоршау да  мүмкін емес. Сондықтан теміржолшылар өз күштерімен тынымсыз күрес жүргізуде.  

Былтырғы бес айдағы көрсеткіш те оңып тұрған жоқ, осы аумақта он мал теміржол көлігіне басылған, биылғы көрсеткіш көріп тұрғанымыздай одан да  көбейген. Төрт түліктің жолға шығуына пойыз машинистері 62 рет шұғыл тежеу беруге мәжбүр болған. Бұл жағдайлар 3,10 тонна жағармайдың ысырап болуына әкеп соққан. Сонша шығын мен кеткен уақыттың өтеуін кімнен сұрауға болады?    

– Пойыздың мал басуымен байланысты фактілердің барлығы да төрт түліктің теміржол бойында жүруі, бақташының болмауы салдарынан тіркеліп отыр. Ол Маната-10, 11-12, 14-15, 15-16, 16-Тамақ-Маңғыстау, Ақбөбек-Бастау, Шетпе-14, Жетібай-Өзен бекеттер мен станциялар аралықтарында болған жағдайлар. Оқиғаның төртеуінде мал иесі әлі табылмады. Қалған 8 деректе малдың кімдікі екені анықталып, иесіне ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексінің 30-тарау 559-бабы 1-бөлігіне сәйкес ескерту мен айыппұл салынды, – дейді бұл туралы дистанцияның жетекші инженері Ержан Артықбаев.  

Мұндай деректердің алдын алу үшін жолшылар тек биыл мал иелері, төрт жүзден астам адаммен кездесіп, ақпарат беріп, түсінік жұмыстарын жүргізген. Төрт түлікке арнайы бақташы ұйымдастыру ұсынысымен Маңғыстау, Қарақия және Мұнайлы аудан әкімдеріне 14 хат жолданған.  

Желілік полиция бөлімшесі және ауыл әкімдігінің қызметкерлерімен бірлесе Шетпе, Аусары, Қосбұлақ, Емір, Мұнайшы ауылдарының тұрғындарына теміржол бойында мал жаймау туралы профилактикалық жұмыстар жүргізілген. Сондай-ақ    биылғы жылы темір жол аумағына мал кірмес үшін №11-12, 12-13, 13- Шетпе-14, 15-16, Жетібай-Өзен аралықтарына малға қарсы 118 шақырым жаңадан қоршау құрылысы жоспарланып отыр екен.