Оқушылар теміржолшылар мұражайындағы жәдігерлермен танысты

Темір жол тарихы
25.11.2022, 10:10
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Ақтөбедегі теміржолшылар мұражайы – өңірдегі келушісі көп мәдени орындардың бірі. Әсіресе, шағын тепловоздар макетін тамашалауға асыққан оқушылар көп.

Ақтөбе теміржолына қарасты мұражай Батыс Қазақстан темір жолының қалыптасуы мен дамуын көрсету мақсатында 1989 жылы ұйымдастырылған. Онда ғасырдан сыр шерткен құнды жәдігерлер, яғни 380-нен аса құжаттар мен экспонаттар бар. Төрт залдан тұратын мұражайдың бірінші залынан тәуелсіздікпен келген темір жолдың жаңа технологиялық даму жылдарын көруімізге болады. Ақтөбе рельс-арқалық зауыты, Шалқар – Тассай учаскесі және 2014 жылы салынған Алтынсарин – Хромтау теміржол желілерінің макеттері қойылған. Әрі қарай құжаттар залы, теміржол бөлшектері, тағысын тағы дүниелер.  

Тегін экскурсия жасауға мүмкіндік туғызған мұражай меңгерушісі Анар Жұбаева тарихи орталықтың ерекшеліктерімен таныстырудан жалыққан емес. Мұражайға бас сұққанымызда осындай экскурсиялардың бірінің куәсі болдық. Қазақ жеріне алғаш келген паровоз бөлшектері, теміржол құрылысына, жөндеу жұмыстарына пайдаланылған әртүрлі бұйымдарды таныстырып шықты.  

Жасөспірімдер тепловоз, вагондардың шағын макеттерімен суретке түсіп, ескі бөлшектер туралы көбірек сұрады. Балалардың тарихқа қызығушылығы байқалады. Батыс Қазақстан картасындағы пойыз жолдары, станциялардың жұмысы туралы ақпаратты қызыға тыңдады.  

«Теміржолшы болу үшін қайда оқу керек?», «Олар көп жалақы алады ма?», «Машинистер барлық қалаларды аралайды ма?» деген секілді өздері қызыққан сауалдарын қойып, жылжымалы құрамды жүргізген машинист мамандығы туралы көп білгілері келетінін байқатты. Мұражайдағы станция қоңырауын соғып, теміржолшылардың тек пойыз жүргізушісі емес екендігі туралы қызықты ақпараттарға қанықты.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?