Алғашқы вагон-доңғалақ шеберханасы ашылды

Аймақтар
29.10.2020, 18:51
Айдана Ертай

Вагон шаруашылығындағы басты проблеманың бірі – доңғалақ жұптарын жөндеуді отандық жөндеушілер игере бастағаны – қуанышты жаңалық.

Өткен аптада Павлодар вагон жөндеу депосының базасында «Қамқор-Вагон» ЖШС-ның алғашқы вагон-доңғалақ шеберханасы ашылды.


Кәсіпорын бұдан былай жүк вагондарын жөндеумен қатар жұп доңғалақтарға да күрделі жөндеу жүргізбек.


Қазіргі күрделі карантин жағдайында ашылып отырған шеберхана вагон жөндеудің толық циклын қамтамасыз ету арқылы көлік компаниясының шығындарын едәуір азайтатын болады. Бірегей кешен болып табылатын вагон-доңғалақ шеберханасы жобасын іске асыруға 170 миллион теңгеден астам қаржы жұмсалыпты. Алайда, «Қамқор-Вагон» компаниясы салған инвестицияны шеберхана қысқа уақытта ақтап алары анық. Себебі, елімізде жұп доңғалақтарға көрсетілетін қызметке сұраныстың жоғары екеніне қарамастан бұл қызмет түрін көрсететіндер кемде-кем екен. Жаңа шеберхана жоспар бойынша жылына 3000 жұп доңғалақты жөндеу қуаттылығына ие көрінеді.


Павлодар вагон жөндеу депосының директоры Азамат Ибраев бұдан былай жүк вагондарымен бірге бір қақпадан кірген барлық жұп доңғалаққа күрделі жөндеу жүргізіп шығаратындарына сенімді. Оған депо қызметкерлерінің білім-біліктілігі де, жабдықтардың күш-қуаты да жетеді.


Мәселен, шеберханадағы қос әрекетті пресс жабдықтары салмағы 1 тонна 200 келіні құрайтын жұп доңғалақты жеп-жеңіл көтеріп алып, тиісті операцияларды жүргізеді.


Бір қос доңғалақты жөндеуге кететін уақыт орташа есеппен бір сағат шамасын құрайды екен.


Қамқор-Вагонның негізгі тапсырыс берушісі – әрине, ҚТЖ. Келесі жылы вагон-доңғалақ шеберханасы Қарағандыда да ашылады деп күтілуде. «Қамқор-Вагон» компаниясы стратегиялық жоспары шеңберінде осындай цехтарды Қазақстанның бірқатар өңірінде ашуды көздеп отыр. Жалпы, аталған компания жекеменшіктегі өндірістік базаларын үнемі жаңғыртып және жаңалап отырады. Олардың дамуына жыл сайын жұмсалатын инвестиция көлемі 500 млн теңге шамасын құрайды екен. 

Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
26.09.2026
Автоматика жүйесін жаңғырту жалғасуда
Аймақтар
26.09.2026
Желі бойында жүйткіген «жедел жәрдем»
Жаңалықтар
26.09.2026
ҚТЖ Әзірбайжан халықаралық инвестициялық форумында ТХКБ-ны дамыту перспективаларын ұсынды
Қауіпсіздік
26.09.2026
Ақтөбе бөлімшесінде 115 теміржол нысаны тексерілді
Жаңалықтар
26.09.2026
Тәжірибелі тәлімгер тағылымы
Қауіпсіздік
26.09.2026
13 бас малды қағып кетті
Аймақтар
26.09.2026
Таразда болашақ теміржолшыларға қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Аймақтар
26.09.2026
Мыңнан астам қызметкер формалық киіммен қамтылды
Әлеумет
26.09.2026
Инклюзия күні: теміржолшылар ерекше балалармен баскетбол алаңында кездесті
Жаңалықтар / Мұрағат
25.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №76 25 қыркүйек 2026 жыл
Жаңалықтар
24.09.2026
Қазақстандық делегация Бейжіңнің Оңтүстік вокзалының жұмыс тәжірибесін зерттеп білді
Жүк тасымалы
24.09.2026
«Теміржолсу» нысандарды қысқа дайындауды аяқтауда
Жаңалықтар
24.09.2026
Астана-1 вокзалы қайта жаңартудың соңғы кезеңінде
Әлемде
24.09.2026
Еуропалықтар соңғы он жылда алғаш рет автобусқа қарағанда пойызбен жиі қатынаған