Маңғыстаулық теміржолшы ММА-дан Азия чемпионы атанды

Спорт
02.07.2024, 11:24
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстау теміржолының Болашақ станциясына қарасты шағын ғана бекетте Азия чемпионы атанған теміржолшы еңбек ететінін біреу білсе, біреу білмейді.

Шалғайдағы шекара маңындағы Құрмаш бекетінің кезекшісі Әлихан Аббас маусымның 14-16 күндері Үндістанда АРАШИ ММА-ден өткен Азия ойындарында 58 келі салмақта чемпион атанды. Еліміздің көк туын Үндістанның төрінде желбіреткен жігіт жеңісін Қазақстан темір жолының 120 жылдық мерейтойына арнайды.  

– Финалда үндістандықпен жарысқа шықтым. Ойын үш раунд болатын, бірақ мен оған жеткізбей, екінші раундта мерзімінен бұрын жеңдім. Осындай мүмкіндік берген «АРАШИ» ММА федерациясына алғыс айтамын. Ендігі мақсатым әлем чемпионы атану. Әлемдік ареналарда еліміздің Әнұраны шырқалып, көк байрағы желбірей берсін, – дейді бұл туралы Азия чемпионы Әлихан Аббас.  

Маңғыстаулықтардың мақтанышына айналып, қазақстандық чемпиондар қатарын толықтырған жерлесіміздің бұған дейін де жетістіктері аз емес. Күрестің арнайы тәсілдерін жетік меңгеріп, соның ішінде қоян-қолтық ұрыс бойынша Қырғызстанда өткен ОРЕN турнирінің чемпионы және греплингтен Қазақстан чемпионатында жеңімпаз болған. Бокстан үш мәрте Қазақстан чемпионы. Студенттер арасында өтетін универсиада ойындарында бокстан үш жыл қатарынан бірінші орын алған. Қазір жастарды жан-жақты жаттықтырып жүрген «АРАШИ ММА» федерациясының Жаңаөзен қаласындағы жаттықтырушысы, яғни облыстық федерациясының аға жаттықтырушысы.  

Жұмысымен қатар салауатты өмір салтын сақтауды ұстанып, жастарды да спортқа баулып жүрген теміржолшы жігіт қазір небәрі 27 жаста. Яғни, болашағы алдында. Әлі талай биікті бағындырарына сөз жоқ. Отбасында аға-інілі үш бауыр түбек теміржолында еңбек етеді. Бірі Жаңаөзен станциясын басқарса, енді бірі Бопай станциясында, үшіншісі Құрмаш станциясында кезекші.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?