Семейлік теміржолшылар халықаралық додаға қатысты

Спорт
03.08.2024, 11:47
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Бүгінде семейлік теміржолшылар арасында кеңінен тарап келе жатқан бірегей спорт түрі – экстремалды атлетика. Кәсіби тұрғыда жаттыққан спортшылардың жүрегі дауалай бермейтін осынау ерекше спорттан өткен халықаралық сайыста теміржолшылар жүлделі орыннан көрінді.

Бұл жолғы сайыс түркі жұртының атамекені Өр Алтайдың төрінде, Қатон-Қарағай жерінде өтті. Әйгілі Берел ауылының маңындағы соқпақты шатқалда өткен сайысқа қатысқан әуесқой спортшылар әртүрлі қашықтықта, атап айтсақ 3, 5 және 26 шақырымды жүгіріп өтулері тиіс болатын. Жарыс жолы оңай емес, тау-тасты кезіп, борпылдақ топырақ пен бұталы жерді кесіп өтеді. Ғажайып табиғаты тамсандыратыны болмаса, қауіп пен қатер де аяқ астында. Оның үстіне жарыста жүгірушілер 500 метрден асатын тау қиясын өрлей жүгіруі тиіс.  

Ал Алтайдың ұшар басынан құлаған жақпар тастардан секіріп өтуге тура келеді екен. Осылайша асқар таулар аясындағы әсем сарқырамалардың жанынан өтіп, қалың қарағайдың арасымен мәреге жетулері тиіс. Десек те, «QATON-QARAGAI TRAIL RUNNING RACES 2024» байқауына білек сайланып келген теміржолшы қыздар мен жігіттер аянып қалған жоқ. Мәселен, Семей станциясында еңбек еткен сала зейнеткері Дәмегүл Бөлекпаева 5 шақырымдық қашықтыққа жүгіруден жүлделі екінші орынды жеңіп алып, жеңіс тұғырынан көрінді. Ал сан түрлі сайыстарда топ жарып жүрген НЖС6 техникалық бөлімінің бастығы Нұрлан Бегәділов 26 шақырым қашықтыққа жүгіріп, өз салмағы бойынша жүлделі үшінші орынды қанжығасына байлады. Еліміз бен алыс-жақын шет елдерден жиналған 60-тан аса тәжірибелі спортшылар қатысқан жарыста мұндай нәтиже көрсету оңайға соқпағаны анық.

– Халықаралық деңгейдегі байрақты бәсекеге қатысудағы басты мақсатымыз – теміржолшылар қауымының да тұмса табиғатпен етене өмір сүріп, аймақтың географиялық ерекшеліктерін, флорасы мен фаунасын танып-білуге құмар екендіктерін паш ету. Ал осынау жеңісімізді Қазақстан теміржолының 120 жылдық торқалы тойына арнадық, – дейді жеңімпаздар мақтаныш сезіммен.  

Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды