Экономический эффект от рационального использования локомотивов достигнет 8,5 млрд. тенге к 2025 году
Цифровизация
12.08.2021, 14:37
АО «НК «ҚТЖ» анонсировало запуск третьего этапа проекта «Повышение эффективности локомотивной тяги» Программы «Цифровая трансформация», передает Rail-news.kz.
От проекта, который рассчитан на 28 поездоучастков и нацелен на удлинение участков обращения локомотивов и локомотивных бригад, ожидается получить экономический эффект в размере 3,4 млрд. тенге.
Основная цель проекта - совершенствовать транспортно-логистическую инфраструктуру и усилить общий транзитный потенциал страны.Проект «Повышение эффективности локомотивной тяги» позволяет рационально использовать локомотивный парк, увеличить производительность труда машиниста и его помощника, а также сократить время следования грузовых составов за счет сокращения стоянок на промежуточных станциях. Все эти меры позволят увеличить скорость следования грузовых поездов в целом на 5%. Напомним, первый этап проекта стартовал на железной дороге с 1 февраля 2021 года на 15 участках Акмолинского, Костанайского, Павлодарского, Карагандинского, Алматинского, Жамбылского и Актюбинского отделений ГП. По итогам реализации первого этапа ожидается экономический эффект порядка 4 млрд. тенге. С первого июня текущего года на 11 участках начался второй этап проекта с экономической выгодой в 1,6 млрд. тенге.
По подсчетам специалистов, предварительный прогнозный эффект до 2025 года составит свыше 8,5 млрд. тенге.
Регионы
13.03.2026
Пожарные учения прошли на станции Илецк
Грузовые перевозки
13.03.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» ввело в эксплуатацию 18 новых локомотивов
Регионы
13.03.2026
Алматинская дистанция сигнализации и связи удостоена переходящего знамени за достижения в 2024-2025 годах
Новости / Архив
13.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №19 от 13 марта 2026 года
Новости
12.03.2026
Парк ВЖДО пополнили 78 внедорожников Toyota Hilux
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ обеспечивает бесперебойную работу железнодорожного транспорта в условиях экстремальной непогоды
КТЖ в лицах
12.03.2026
Экстренная ситуация в поезде: проводница Анар Адамбаева оказала помощь при родах
КТЖ в лицах
12.03.2026
Секрет успеха в деталях: история ведущего инженера-технолога Айгуль Азибаевой
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ организовал перевозку 390 пассажиров по железной дороге из-за закрытия трасс
КТЖ в лицах
12.03.2026
Профессионализм и мгновенная реакция: обходчик пути предотвратила ЧП
Инфраструктура
11.03.2026
Темпы модернизации участка Кызылжар – Саксаульская опережают график
КТЖ в лицах
11.03.2026
Сила, выдержка и профессионализм: женщины-охранницы стрелковой команды разрушают стереотипы
Новости
11.03.2026
Итоги конкурса «Мастерицы железных дорог» подвели в Кокшетау
КТЖ в лицах
11.03.2026
Случай, который запомнится на долгие годы: дежурная по переезду предотвратила ДТП на переезде
КТЖ в лицах
11.03.2026
Осмотрщик вагонов Галина Коровина: «Люблю свою профессию»
Новости
11.03.2026
Железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии обсудили развитие ТМТМ
Новости
10.03.2026
КТЖ: подготовка к паводкам - на особом контроле
Новости
10.03.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 7 лет вырос в 5 раз
КТЖ в лицах
10.03.2026
Дежурная по выдаче справок и «цветочная фея» Уральского вокзала: трудовой путь Гульнар Нугмановой
Инфраструктура
10.03.2026
Ремонт 1 577 км железнодорожного пути запланирован в 2026 году в Казахстане