Важная артерия
Новости
07.02.2017, 15:17
В этом году исполняется шесть лет, как станция Аксу стала частью АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП».
Небольшая по площади приграничная станция в Костанайском регионе была образована в 50-е годы прошлого века. Несмотря на то, что фактически она находится в Казахстане в Тарановском районе Костанайской области, до 2011 года Аксу числилась на балансе ОАО «РДЖ». Участок, на котором расположена станция – стратегически важен для казахстанских грузовых перевозок. Станция находится в трех километрах от границы с Российской Федерацией. После процедуры приватизации она отошла АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки».
–Несмотря на то, что наша станция небольшая, в сутки через нас проходит около 20 пар поездов, – говорит начальник станции Куаныш Жукеев. – Коллектив у нас маленький, но дружный.
Дежурных по станции в Аксу четверо: Руслан Досымов, Алишер Жунусов, Аргын Досмагамбетов и Асия Токмурзина. Каждый из них четко знает свои обязанности – строгое соблюдение графика движения поездов по станции. Во время смены каждый из них контролирует все операции, связанные с приемом, отправлением и пропуском поездов.
Единственная в коллективе девушка Асия Токмурзина работает на станции уже четыре года и говорит, что в другой профессии себя никогда не видела.
–Железная дорога – это система. Если проводить аналогию, то ее можно сравнить с кровеносной. Каждая артерия является важной и обеспечивает работу всей системы, – делится девушка. – Так и у нас. От работы каждой жизненно важной службы зависит то, как будет погружен, доставлен и отгружен груз, благополучно ли доберутся пассажиры до места назначения.
Коллектив на станции Аксу действительно работает как слаженная система, где каждый винтик на своем месте и четко знает свои задачи и обязанности. Чувствуется как личная ответственность каждого, так и коллективный дух. И то, и другое в равной степени важно в такой сфере как железная дорога. А маленькой, но важной станции Аксу в Костанайском регионе позволяет оставаться важной артерией в кровеносной системе казахстанских грузовых перевозок.
Дилара АРОНОВА, Костанай
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года
Новости
16.04.2026
Транспортная полиция пресекла 25 тысяч административных правонарушений
Инфраструктура
16.04.2026
Об инновациях в стрелочных переводах рассказали в Минпромстрое
В мире
16.04.2026
Более 53 тысяч поездов прошли через Алашанькоу за 15 лет
Регионы
16.04.2026
Железнодорожники и спасатели обсудили подготовку к пожароопасному сезону
КТЖ в лицах
16.04.2026
Непрерывное обучение, 20-летний опыт и карьерный рост: история ведущего инженера Даны Жакишевой
Грузовые перевозки
16.04.2026
Объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 9,3%
Регионы
16.04.2026
Месячник «Человек на пути» стартовал в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
16.04.2026
Семинар по мобилографии для молодых железнодорожников прошел в Астане