Угроз не выявлено

Новости

28.03.2017, 15:30

Предпаводковая проверка четырех плотин и дамб, расположенных на территории Уральского отделения грузовых перевозок, не выявила угроз подтопления железнодорожного полотна. Как сообщила ведущий инженер производственного отдела Актобинского отделения магистральной сети по Уральскому региону Татьяна Курылева, комиссионные проверки водохранилищ были проведены с участием начальников станций, руководителей железнодорожных служб и территориальных организаций. Удовлетворительным в ходе проверки признано состояние дамбы, расположенной в 500 метрах от станции Алгабас. Земляной вал плотины, находящейся в 14 километрах с верховой стороны от полотна в границах Илецкого железнодорожного участка, принадлежащей Сагарчинскому сельсовету, как показала проверка, также повреждений не имеет. Обследование другой плотины вблизи станции Амангельды, по словам инженера, угрозы к смыву моста не выявило. В то же время в акте проверки плотины, расположенной на перегоне Переметная – Ростошский, члены комиссии сообщили, что конструкция осмотренного гидротехнического устройства периодически обновляется, поэтому угрозы для подтопления железнодорожного полотна в период паводка она не представляет. Всего в границах Уральского отделения ГП в паводковом отношении особо опасны 40 мест. Локомотивные бригады следуют по этим участкам с особой бдительностью. А на таких перегонах как Вавилино – Шипово, Переметная – Ростошский, Жилаево – Пойма и еще нескольких в особо опасных местах предусмотрена установка освещения и телефонов для оперативной связи с диспетчером. В случае ухудшения паводковой ситуации по Уральской дистанции пути к специальным мероприятиям будет привлечено свыше 200 человек. Им на помощь в случае необходимости, согласно оперативному плану водоборьбы, могут прийти еще 100 сотрудников из других структурных подразделений отделения перевозок. Для проведения противопаводковых мероприятий готовы 19 единиц автотранспорта и 5 единиц техники на железнодорожном ходу. Круглосуточное дежурство на околотках будет организовано силами опытных монтеров пути.

Угроз не выявлено

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года