В Минтранспорта рассказали о развитии морских портов Актау и Курык
![](https://rail-news.kz/uploads/2024/08/21/tX8dfn4gT7iLejkXpNhC8W5T7BWtiTVprniKyExX.jpg)
О реализуемых проектах в портах Актау и Курык рассказал заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Касым Тлепов на площадке Службы центральных коммуникаций, передает Rail-news.kz.
По словам заместителя председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Касыма Тлепова, дноуглубительные работы в акватории порта Курык стартовали в июле 2024 года, а к этому моменту сделана треть от общего объема. Привлечен земснаряд «Висалиус», способный разрабатывать грунт в акватории порта Курык.
Работу портов в Мангистау проверил глава Минтранспорта
В 2025 году аналогичные работы будут проведены и в порту Актау. Совместно с китайской компанией «Ляньюньган порт» там уже начали строить контейнерный хаб. Подписано соответствующее соглашение о совместной реализации.
Спикер отметил, что к развитию портовой инфраструктуры проявляют заинтересованность иностранные инвесторы - Abu Dhabi Ports, Rhenus, CMA CGM, Wandernet, а также ряд китайских компаний.
О дноуглубительных работах в акватории порта Курык рассказали в Минтрансе
Касым Тлепов также сообщил, что в рамках плана по модернизации магистральной железнодорожной сети до 2030 года запланировано строительство 404 километров вторых путей на ж/д участках «Бейнеу – Мангыстау», «Жарык – Сексеуіл» и «Шалкар – Курык». Будет проведена модернизация пяти станций и внедрена автоблокировка на участке «Шалкар – Бейнеу».