Зона высокого напряжения
Новости
01.07.2017, 14:49
46 лет отработал на железной дороге старший энергодиспетчер Семейской дистанции энергоснабжения по Защитинскому региону Сергей Меньщиков. Он пришел сюда юношей, еще до армии, а в этом году выйдет на заслуженный отдых. Ему и коллегам приходится работать с высоким напряжением, и для безопасности нужно строго соблюдать все требования и нормы.
– Старший энергодиспетчер отвечает за безопасность движения поездов и жизни людей, ведет и контролирует работу диспетчеров, – рассказывает Сергей Макарович о своей профессии. – Мы составляем графики и планы работ на месяц, квартал. В течение года старший энергодиспетчер работает порядка 8-9 месяцев в смене, а остальное время – на «восьмерках», каждый день. Сейчас у нас жаркая пора – нужно подготовить оборудование для работы в зимних условиях.
На рабочем месте Сергея Меньщикова несколько раскрытых журналов, куда он вносит необходимые записи, делает пометки. Ему постоянно звонят со станций, перегонов, где энергетики ведут работы, а он уточняет задания, записывает, что сделано.
– Самый основной – оперативный журнал Л-82. В него записываем все приказы, которые даем бригадам для работы, – говорит он. – Кроме него у нас есть масса журналов, которые заполняем – графики ППР, техзанятий, внеплановых работ, произведенных, выполненных работ, что делаем на сегодня, завтра, в течение всего месяца, на каждый день. По ним передаем сведения о проделанном в Семей, где находится руководство нашей дистанции, а оттуда – в Астану. Вот журнал по безопасности движения. Мы записываем работы, которые непосредственно связаны с безопасностью движения поездов. По ним старший энергодиспетчер делает отчеты: месячный, квартальный, полугодовой и годовой. Наши бригады выполняют работы по нарядам. Для этого нужно выполнить все необходимые технические мероприятия, исключающие попадание работника под напряжение.
…Сергей Меньщиков приехал в Усть-Каменогорск из Новосибирской области еще ребенком. В семье было четверо детей, мама часто болела, и врачи посоветовали климат посуше. Так они и обосновались на станции Защита.
– Я всю жизнь увлекался радио, электричеством. Меня на наш энергоучасток привел сосед, который здесь работал. Мне в то время было шестнадцать с половиной. Взяли учеником. А когда мне исполнилось 18 лет, я уже работал по второму разряду. Меня отсюда забрали в армию, – вспоминает Сергей Макарович. – Впоследствии окончил техникум в Новосибирске. Какое-то время работал на Защитинской дистанции сигнализации и связи. Потом в конце концов пришел сюда обратно в энергоучасток. Уже 17 лет работаю здесь старшим энергодиспетчером.
Его родители никогда не были связаны с железной дорогой, а вот брат и сестры стали железнодорожниками. Работали на Защите. Сестра Зоя Погодина и сейчас трудится в линейном аппаратном зале Защитинской дистанции сигнализации и связи.
Сергей Макарович о себе говорит, что он «технарь», любит работать руками, чтобы дело было сделано качественно, без всякой халтуры, доводит дело до конца.
– Никогда не стремился к карьере. Люблю вещи делать, люблю работать, – лаконичен он.
Сергей Меньщиков, безусловно, счастливый человек: он выбрал профессию своей жизни по душе.
Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск
Новости
16.09.2026
Перевозки грузов через станцию Алтынколь выросли на 3%
Инфраструктура
16.09.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало около 230 километров пути
Регионы
16.09.2026
Уральские железнодорожники и полицейские провели беседу со студентами колледжа
Новости
16.09.2026
Начальники топливных складов прошли трехдневное корпоративное обучение в Караганде
Цифра недели / Грузовые перевозки
16.09.2026
Более 212,7 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ
Новости
15.09.2026
Железнодорожники и ДЧС потушили пожар на участке Караганда – Акадыр
Новости
15.09.2026
В КТЖ определили лучших экспертов-экологов
Новости
15.09.2026
Корпоративная олимпиада среди специалистов по безопасности и охране труда прошла в КТЖ
Новости
15.09.2026
Касым-Жомарт Токаев предложил создать казахско-корейское СП для транзита грузов
Пассажирские перевозки
15.09.2026
Правила безопасного проезда в поездах напомнили родителям и подросткам в КТЖ
Регионы
15.09.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо перевыполнило план перевозок в августе
Новости
15.09.2026
Глобальный транзит: ключевые итоги заседания ТМТМ в Болгарии
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с реконструкцией ж/д вокзала Мангистау
Новости
15.09.2026
Нурлыбек Налибаев ознакомился с работой портовой инфраструктуры Мангистауской области
Социум
15.09.2026
КТЖ продолжает вести работу по улучшению санитарно-бытовых условий работников
Грузовые перевозки
15.09.2026
Министерство транспорта отметило рост железнодорожных перевозок зерна
Новости
15.09.2026
Интеграцию портов стран СВМДА обсудили в Баку
Новости / Архив
15.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №73 от 15 сентября 2026 года
Пассажирские перевозки
14.09.2026
АО «Пассажирские перевозки» напомнило о правилах провоза домашних животных
КТЖ в лицах
14.09.2026
Когда железная дорога становится частью жизни: история Тусупа Тлеулесова