На равных с железнодорожниками

Новости

18.08.2017, 11:39

На станции Новоишимская провожают на заслуженный отдых Аллу Канюша, которая почти 40 лет своей трудовой деятельности посвятила любимому делу. Профессии на железной дороге разные и все важные. Алла Канюша почти 40 лет проработала в отрасли, снабжая ее работников передовой технической информацией. В 1979 году она приехала на станцию Пески-Целинные (ныне Новоишимская) по распределению после окончания Семипалатинского библиотечного техникума им. Абая. И сегодня она ведущий библиотекарь технической библиотеки, созданной в 1961 году. Задача Аллы Александровны – обеспечить работников узловой станции научно-технической информацией о разработках в железнодорожной отрасли. Библиотека обслуживает 12 организаций, где работает свыше полутора тысяч человек. В год ее посещают более четырехсот читателей. Помимо работы с книгами, журналами, инструкциями, периодическими изданиями Алла Александровна еженедельно посещает узловую планерку, ведь ей нужно быть в курсе всех событий, которые происходят на узловой станции. Библиотека проводит для широкого круга инженерно-технических и непосредственно производственных работников Дни информации и специалиста, которые способствуют повышению технических знаний, росту производительности труда, внедрению новой техники и передовых технологий. Используя АСУ НТИ, своевременно оказывает методическую и информационную помощь работникам стальной магистрали. Хранительница истории и, как говорят коллеги, «ходячая энциклопедия по работе узла», Алла Александровна не хуже производственных специалистов разбирается во всех тонкостях и всегда поможет в поиске нужной литературы. Ее супруг Николай Канюша тоже трудится на железной дороге более 40 лет, он работает машинистом автомотрисы в Жана-Есильской дистанции электроснабжения. Провожая Аллу Канюша на заслуженный отдых, многие с грустью отмечают, что не представляют библиотеку без ее постоянной хозяйки, к которой всегда можно обратиться за профессиональной помощью.

На равных с железнодорожниками

Читайте также

Газета «Қазақстан теміржолшысы», №61 от 26 июля 2024 года