Бесперебойное движение на мосту
Новости
12.09.2017, 16:17
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc48edf259131.92542142.jpg)
Чтобы изнутри почувствовать профессию стрелка военизированной охраны, узнать больше о специфике работы Капчагайской команды Алматинского филиала АО «ВЖДО» я на время «сменила профессию».
Любой железнодорожный мост является стратегическим объектом. Здесь наблюдение ведется круглосуточно, и он – вне зоны доступа. Подъезжая к Капчагайскому мосту, еще издали можно увидеть работников военизированной охраны. Под их неусыпным наблюдением находится важный объект.
Прежде чем приступить к работе, инженер по охране труда Алматинского филиала «ВЖДО» Жунус Омаров, как положено, провел целевой инструктаж, познакомив меня с командой. Пройдя медицинское освидетельствование, переодевшись в специальную форму, вооружившись рацией, вместе с помощником начальника команды Керимханом Салмакеевым мы сделали обход по мосту, а потом прошли к месту моей дислокации – на пост. Это возвышенное место с прекрасным обзором, откуда виден железнодорожный путь на мосту.
Стоит сказать, что мощное уникальное сооружение удовлетворяет всем требованиям как с точки зрения комфорта и безопасности движения, так и с экологической стороны. Мост впечатляет, основными параметрами являются длина, высота, отверстие моста и грузоподъемность.
Доложив о готовности приступить к своим обязанностям, я заняла позицию на посту. Чтобы дежурить на данном объекте, нужно быть внимательным и выносливым, ведь ни одна, даже на первый взгляд незначительная деталь, не должна быть упущена. Мне повезло: как раз во время моего дежурства прошел пассажирский поезд. С поста-наблюдательного пункта очень хорошо просматривалась кабина машиниста. Как на ладони и все вагоны. А если учитывать, что по мосту проходят грузовые поезда, то отлично видны полувагоны, весь подвижной состав. Особая бдительность нужна, когда проходят поезда с опасными и наливными грузами. Доложив по рации о продвижении состава, продолжила изучать окрестности. Погодные условия – неимоверная жара летом, порывистый ветер зимой – добавляют сложности при несении службы.
Пост расположен так, что широко представлен визуальный обзор. Учитывая, что с одной стороны – железнодорожный мост, а с другой располагается Капчагайское водохранилище, и частные владения, бдительность у охранника удваивается. Важна и сноровка, ведь в обязанности охранников входит защита от посягательств на стратегически важный объект. В практике любого охранника найдется немало историй с экстремальной начинкой. По словам бывалых коллег, не раз приходилось пресекать действия хулиганов и злоумышленников, и даже предотвращать суициды.
В команде плечом к плечу с мужчинами работают пять женщин. При этом работа построена, как и положено, на строгой дисциплине. Дилетантов и случайных людей здесь нет. Служба заставляет всегда быть в тонусе. Для работников постоянно проводятся занятия по физической подготовке, стрельбе, строевые смотры.
Когда мое пребывание на посту подошло к завершению, четко по инструкции я сдала свой пост заступившему охраннику. Проведя несколько часов на данном объекте, пришла к выводу, что Капчагайский мост – под надежной охраной. И неудивительно, что это подразделение является одним из лучших в Алматинском филиале АО «ВЖДО».
Елена КОЛДАСБАЕВА, Капчагай
Регионы / Спорт
26.07.2024
Турнир по бадминтону среди железнодорожников прошел в Усть-Каменогорске
Спорт
26.07.2024
Футбольное поле для железнодорожников открыли в Таразе
Регионы
26.07.2024
Более 30 экстренных торможений применили машинисты из-за вышедшего на ж/д пути скота в границах Павлодарской дистанции пути
Регионы
26.07.2024
Вопросы перевозок угля обсудили в Усть-Каменогорске
Новости
26.07.2024
Тарифы на парковку у железнодорожного вокзала «Астана» обновят с 5 августа
Новости
26.07.2024
Сотрудничество в сферах транспорта и логистики обсудили вице-премьеры Казахстана и России в Москве
Новости
26.07.2024
Алгоритм погрузки, доставки и выгрузки техники при ЧС поручили разработать Минтрансу
Новости / Архив
26.07.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №61 от 26 июля 2024 года
Регионы
25.07.2024
Железнодорожники Карагандинской и Акадырской дистанций пути продолжают работы по смене рельсовых опор
Новости
25.07.2024
Развитие сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта обсудили страны ЕАЭС
Регионы
25.07.2024
Итоги отгрузки за первое полугодие 2024 года подвели в ВКО
КТЖ в лицах
25.07.2024
«Каждый день уникален и полон вызовов»: Поездной диспетчер рассказал о своей работе
Новости
25.07.2024
Транспортный контроль и лицензирование экспедиторской деятельности обсудили в Минтранспорта
Пассажирские перевозки
24.07.2024
В КТЖ выявили факт провоза безбилетного пассажира в Шымкенте
Регионы
24.07.2024
Итоги работы за первое полугодие подвели в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Регионы
24.07.2024
Более 7 тысяч жителей ЗКО обратились к специалистам поезда «Саламатты Қазақстан»
Новости
24.07.2024
Более 600 железнодорожных подъездных путей переданы в доверительное управление АО «Центр транспортного сервиса»
Спорт
24.07.2024
Турнир по настольному теннису приурочили к 100-летию станции Павлодар
Регионы
24.07.2024
Фестиваль КВН прошел на станции Караганда-Сортировочная
Новости
23.07.2024
Повышение эффективности казахстанских морских портов обсудили в Актау