Человек на пути!
Новости
03.10.2017, 12:50
Несмотря на уменьшение количества несчастных случаев с посторонними гражданами на железной дороге по Карагандинскому региону, работники стальной магистрали обеспокоены каждым фактом. 14 сентября в здании Карагандинского отделения грузовых перевозок прошло заседание Координационного совета, посвященное данной проблеме.
За каждым случаем – трагедия
Согласно статистике, озвученной первым заместителем директора филиала Карагандинского отделения ГП Марата Ибраева, за 8 месяцев 2017 года на станциях Карагандинского региона допущено три несчастных случая с посторонними людьми. За 8 месяцев прошлого года было зафиксировано семь случаев. Тем не менее, каждый факт является чрезвычайным происшествием, поскольку за любым из них стоит трагедия. Вкратце о каждой их них поведал присутствующим Марат Ибраев:
– 5 апреля пассажирский поезд № 43 сообщением Алматы – Костанай, прибывая на станцию Анар, совершил наезд на переходящего пути перед локомотивом постороннего человека. Применение экстренного торможения (тормозной путь составил 297 метров), звуковые и световые сигналы, подаваемые машинистами, не помогли избежать трагедии. Пострадавший, 1973 года рождения, находился в нетрезвом состоянии. 28 апреля при проследовании выходных стрелок станции Анар поездом № 706 сообщением Петропавловск – Алматы был сбит мужчина 1975 года рождения, который неожиданно бросился под колеса. И 4 сентября на 727-м километре женщина 1989 года рождения вышла на путь перед электричкой из-за зарослей кустарника. Находясь в негабарите относительно четного пути, она не реагировала на подаваемые сигналы, и наезда не удалось избежать. Тормозной путь составил 253 метра.
Заместитель директора Карагандинского отделения ГП отметил, что все вышеуказанные случаи явились следствием несоблюдения пострадавшими правил нахождения в зонах повышенной опасности.
– Переход через железнодорожные пути разрешается только в установленных местах по пешеходным мостам, через тоннели, железнодорожные переезды, – подчеркнул Марат Ибраев. – На станциях, где мостов и тоннелей нет, разрешается переходить железнодорожные пути по пешеходным настилам. Эти и другие правила мы разъяснили местному населению раздельных пунктов и близлежащих учебных заведений. Всего было проведено 215 бесед, организовано 172 совместных рейда с работниками ЛОВД, ВЖДО и НЖС, 72 собрания в учебных заведениях с охватом 2912 человек. Проведено 121 собрание с жителями раздельных пунктов с охватом 2203 человек. Организовано девять выступлений в средствах массовой информации.
Как бороться с неосторожностью
Как стало ясно из выступления главного инженера филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Карагандинское отделение магистральной сети» Александра Зайцева, за 8 месяцев 2017 года по Карагандинскому отделению магистральной сети произошло также три несчастных случая с посторонними гражданами. Первый произошел 2 апреля на перегоне Жанаарка – разъезд 69, второй – 24 июня на 511-м километре пк 7, третий – 19 августа на 759-м километре после проследования станции Карабас. Во всех случаях причиной трагедий стала неосторожность самих пострадавших.
– Совместно с представителями ЛОВД нами проведено 19 рейдов по станциям Майкудук – 2, Караганда-Пассажирская – 4, Караганозек – 2, Карабас – 1, Осакаровка, Мырза, Вишневка, Шокай, Нура (по 2 раза), Жана-Караганда, перегоны Темиртау – Аккудык, Осакаровка – Актасты, – рассказал о профилактической работе по предотвращению несчастных случаев на путях Александр Зайцев. –
Совместно с представителями ЛОВД на станции Караганда-Пассажирская проведены работы на предприятиях, расположенных вблизи железных дорог, на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности» с охватом 140 человек.
По словам главного инженера НЖС, работники стальной магистрали регулярно проводят разъяснительные беседы с жителями населенных пунктов, расположенных вблизи железной дороги, владельцами дачных участков, учащимися школ.
– Всего проведено 74 беседы с населением о правилах нахождения вблизи железнодорожного полотна, правилах перехода в установленных местах через железнодорожные пути с охватом 1269 человек. О правилах нахождения на территории, прилегающей к железной дороге, и правилах перехода через железнодорожные пути наши работники рассказали учащимся с охватом 5445 человек.
Кроме того, железнодорожники обновили 7 предупреждающих знаков: 1 – «Берегись поезда», 6 – «Железная дорога – зона повышенной опасности» по станциям Караганда-Пассажирская, Акадыр, Босага, Жарык. Еще 2 предупреждающих знака «Переход через железнодорожные пути запрещен!» в местах несанкционированного перехода через железнодорожные пути на станции Караганда-Пассажирская и 4 предупреждающих знака на станции Жана-Караганда. Также в социальных сетях «Twitter», «Facebook» выложены видеоматериалы по безопасности граждан на железной дороге, правилам поведения детей вблизи железной дороги.
Работать больше и лучше
С докладами о мерах, принимаемых для предотвращения несчастных случаев на железной дороге, также выступили начальник станции Жана-Караганда Канат Жумашев, заместитель директора Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо Талгат Абенов, директор филиала АО «ВЖДО» Совет Жумашев, начальник отдела административной полиции ЛОВД на станции Караганда-Сортировочная майор полиции Куандык Шандыбаев.
Участники встречи отметили, что только профилактических мер недостаточно для искоренения проблемы в целом. Необходимо создавать инфраструктуру на станциях, находящихся на территории населенных пунктов, где осуществляется интенсивный переход людей через железнодорожные пути.
Итогом обсуждения стала разработка мер по предупреждению несчастных случаев на железной дороге.
Лариса ЧЕН, Караганда
Новости
05.12.2025
Столичные волонтёры ҚТЖ обеспечили 55 ветеранов углём на зимний период
Регионы
05.12.2025
В Карагандинской области модернизируют 14 объектов железнодорожной инфраструктуры
Грузовые перевозки
05.12.2025
Перевозки через стык «Достык — Алашанькоу» выросли на 6%
Новости
05.12.2025
На линию Курык – Алят в 2026 году выйдут два новых парома
Новости
05.12.2025
Новая компетенция «Управление локомотивом» представлена на чемпионате WorldSkills Kazakhstan
Новости / Архив
05.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №101 от 05 декабря 2025 года
Новости
04.12.2025
Экспортный путь зерна до узбекской границы продемонстрировали журналистам
Новости
04.12.2025
Транзит по ТМТМ из Китая увеличился на 12%
Регионы
04.12.2025
Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности
КТЖ в лицах
04.12.2025
«К каждому нужен подход»: будни проводницы женского вагона
Новости
03.12.2025
Более 1700 раз экстренно тормозили машинисты поездов в этом году
Интервью
03.12.2025
Перевозки, парк и цифровые решения: «Қазтеміртранс» подводит итоги и формирует стратегию развития до 2026 года
Пассажирские перевозки
03.12.2025
Поезд «Астана – Омск» начнет курсировать в декабре
Инфраструктура
03.12.2025
КТЖ перевыполнило план ремонта путей на 2025 год
Новости
02.12.2025
Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года
Новости
02.12.2025
Программно-аппаратный комплекс установили на автомотрисах Астанинской дистанции электроснабжения
Пассажирские перевозки
02.12.2025
ЕАЭС упростит железнодорожные пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
02.12.2025
Перевозки грузов по сети ҚТЖ выросли до 287,8 млн тонн
Новости
02.12.2025
Порт Актау получил финансовую поддержку Европейского Союза
Новости / Архив
02.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №100 от 02 декабря 2025 года