Жаңа моделдің тиімділігі мол

Новости
10.10.2017, 16:03
 «ҚТЖ»ҰК»АҚ басшысы Қанат Алпысбаевтың жетекшілігімен Бизнесті трансформациялау бағдарламасына қатысты өткен жиында «Техникалық қызмет көрсету және жөндеуді басқарудың жаңа моделін енгізу» жобасы талқыланды.  Қазақстан теміржолының Бизнесті трансформациялау бағдарламасын жүзеге асырудың Жол картасына сәйкес осы жылы аталған техникалық қызмет көрсету және жөндеуді басқарудың жаңа моделі «ҚТЖ» ҰК» АҚ «Магистральдық желі дирекциясы» филиалы мен «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ және «Жолаушылар тасымалы» АҚ активтерінде енгізіле бастады. Жоба активтердің құрылуы немесе қолданылуынан бастап пайдаланудан шығып қалғанға дейінгі аралықты қамтитын барлық өмірлік циклдарында тиімді басқару шешімдерін қабылдауға мүмкіндік беретін өндірістік активтерді басқарудың бірыңғай жүйесін құру және енгізуге бағытталған. –Енгізіліп жатқан жобаның негізгі мақсаты активтерді жөндеу және техникалық қызмет көрсетуді тиімді басқаруды арттыру, өндірістілік, сенімділік және қауіпсіздіктің жоғары деңгейіне жету болып табылады, –деп атап өтті Қанат Алпысбаев. Кездесу аясында жобаның мақсаттары мен міндеттері, оны жүзеге асыру перспективалары, сонымен бірге оны компанияның әрбір филиалына енгізудің        ағымдағы статусы туралы талқыланды. Жобаны тиімді жүзеге асыру үшін мамандар активтерді басқару бойынша үздік әлемдік тәжірибелер, сонымен қатар активтерді басқару жүйесінде құзыретті жетекші әлемдік компаниялардың ұсыныстарын зерттеді. Жоба кеңесшілерінің сөзіне қарағанда, активтердің жағдайы туралы ақпарат жаңа модельде тәуекелдер талданып, қабыл алмаулар болжанатын бірыңғай мониторинг жүйесіне жиналатын болады. –Алдын ала есептеулер бойынша жоба тиімділігі 2021 жылға дейін 14 млрд теңгеге жетеді. Бұл өндірістік активтер портфелін оңтайландыру, өнімсіз шығындарды азайту, сондай-ақ активтерден бас тарту мен оларды пайдалану кезіндегі компоненттерін азайтудың арқасында мүмкін болады, – деді өзі сөзінде Техникалық саясат және реттеу департаментінің бас менеджері Қанат Іздібаев. Кездесу соңында Қанат Алпысбаев Ұлттық компанияның құрылымдық бөлімшелері басшыларына жобаның жергілікті жерлерде жүзеге асырылуына қажеттіні жасап, жобаны енгізу аясында қойылған міндеттерді жедел шешуге тапсырма берді.

Мадина ТҰРҒҰМБАЕВА

Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24
Регионы
22.05.2026
Более 120 уральских школьников прослушали лекции о соблюдении правил безопасности вблизи ж/д путей
Новости
22.05.2026
Снегозащитные ограждения для защиты от бурь установят на участке Коктума
Новости
22.05.2026
Электронный документооборот и логистические хабы обсудили эксперты из Центральной Азии в Алматы
Новости
22.05.2026
Казахстан и Кения укрепляют транспортные связи
Новости / Архив
22.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №39 от 22 мая 2026 года
Спорт
21.05.2026
Отбор на участие в корпоративной спартакиаде ҚТЖ по трём видам спорта прошёл в Соль-Илецке
Спорт
21.05.2026
Железнодорожники приняли участие в спортивной эстафете в Экибастузе
Спорт
21.05.2026
Спартакиада по летним видам спорта среди железнодорожников прошла в Караганде
Грузовые перевозки
21.05.2026
Объем контейнерных перевозок вырос до 742 тысяч ДФЭ
Новости
20.05.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало почти 82 километра пути
Новости
20.05.2026
Пилотный проект по цифровому мониторингу ж/д моста запустили на перегоне Боктер – Капчагай
Регионы
20.05.2026
Итоги весеннего комиссионного осмотра подвели в Костанайском регионе
Новости
19.05.2026
В Туркестанской области строят уникальный железнодорожный мост через реку Сырдарья
Новости
19.05.2026
Кадровые специалисты и юристы Дирекции перевозочного процесса прошли трехдневное обучение
Новости
19.05.2026
Логистику и цифровизацию обсудили на форуме стран ОТГ в Астане
Новости
19.05.2026
Более 370 локомотивов готовят к летним условиям работы в ТОО «Қамқор Локомотив»
Новости
19.05.2026
Первый Казахстанско-Германский транспортно-логистический форум прошёл в Алматы
Новости
19.05.2026
Одиннадцать эксплуатационных локомотивных депо получили новую технику