Идет обеспечение социальным углем

Новости
24.10.2017, 11:49
Только в октябре текущего года в Усть-Каменогорске реализовали 22 тонны социального угля, хотя в предыдущие годы – 35 тонн за весь отопительный сезон, который длится в Восточном Казахстане около полугода. На днях железнодорожники региона во главе с директором Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Нуржаном Кельбугановым, заместителем директора Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Талгатом Зиядановым, начальником станции НУК Алмасом Сейсемкановым выехали на тупик Левого берега Усть-Каменогорска, откуда идет продажа угля предприятием ТОО «ВЭУС» – а это основной поставщик твердого топлива для населения в Усть-Каменогорске и ряде районов ВКО для бытовых нужд, в том числе, и по социальным ценам. Оценить ситуацию с социальным углем также прибыл председатель Восточно-Казахстанского областного Совета ветеранов Сергей Денякин. В тупик ТОО «ВЭУС» за углем приезжают на автомобилях не только жители Усть-Каменогорска, но и районов ВКО. Две очереди – одна за социальным углем, по 7500 тенге за тонну, вторая – за твердым топливом по 8 тысяч. Погрузка угля на машины идет очень быстро. В среднем, на одно авто приходится около пяти минут. Обеспечение углем со стороны железной дороги есть, он поступает непрерывно. Покупатели рассказали, что перевозка угля на грузовом автомобиле, а его вместимость до 5 тонн, к месту назначения жителю Усть-Каменогорска после повышения цен на бензин обходится в более 12 тысяч. До этого цена транспортировки угля из тупика до частного домовладения составляла около 10 тысяч. Перевозка социального угля пенсионерам обходится примерно в шесть тысяч тенге. – По меморандуму с исполнительными властями социальный уголь продавать было еще рано, но мы пошли навстречу нашим жителям – пенсионерам, прочим уязвимым слоям населения, стали реализовывать его с сентября, – рассказал Иван Тимофеев. По словам многих покупателей, приобрести уголь заранее, в том числе, и социальный, их «сподвиг» ряд факторов – раннее похолодание, прогнозы о морозной зиме, повышение цен на ГСМ и возможность его дальнейшего роста.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

КТЖ в лицах
03.08.2026
Верность профессии и воля к победе: железнодорожник из Караганды Зангар Кенжебеков
КТЖ в лицах
03.08.2026
От охранника до начальника стрелковой команды: трудовой путь Каршиги Садубаева
КТЖ в лицах
03.08.2026
По стопам матери: четыре десятилетия Ирины Сухаревой на железной дороге
Новости
03.08.2026
Замглавы КТЖ проинспектировал реконструкцию вокзалов в Актюбинской области
КТЖ в лицах
03.08.2026
Между станциями и судьбами: проводник Жанабай Даулетбеков
КТЖ в лицах
03.08.2026
Дорога, ставшая судьбой: история маневрового диспетчера Талгата Хисметова
Новости
02.08.2026
«Руки Вверх!», «Ирина Кайратовна» и 100 тысяч зрителей: День железнодорожника отметили в Экибастузе
Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Костанайский совет ветеранов-железнодорожников отметил 35-летие
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау