КТЖ изучило передовой опыт Испании в области цифровых систем управления движением поездов

Представители КТЖ посетили Мадрид и Трес-Кантос (Испания) и ознакомились с современными технологиями управления движением поездов и передовым европейским опытом в области железнодорожной автоматики, передаёт Rail-news.kz.

Управляющий директор по инфраструктуре АО «НК «ҚТЖ» – директор филиала АО «НК «ҚТЖ»-«Дирекция магистральной сети» Сакен Рахметов, управляющий директор по цифровизации АО «НК «ҚТЖ» Жанна Акжанова и представители АО «Транстелеком» провели рабочие встречи с представителями компаний ALSTOM и Siemens — ведущих разработчиков решений в области железнодорожной автоматики, телемеханики и цифровых систем управления движением.

Основной целью поездки стало изучение опыта внедрения и эксплуатации Европейской системы управления движением поездов (ERTMS), современных микропроцессорных систем централизации, диспетчерского управления и других инновационных технологий, направленных на повышение безопасности и эффективности перевозочного процесса.

Управляющий директор по инфраструктуре посетил лабораторию ERTMS компании ALSTOM, ознакомился с работой бортовых устройств системы в депо Мадрида, а также с функционированием устройств сигнализации и ERTMS на участке Fuencarral.

Особое внимание было уделено презентации технических решений ERTMS и обсуждению перспектив их применения на железнодорожной сети Казахстана.

В Трес-Кантосе специалисты Siemens ознакомили представителей КТЖ с решениями в области ERTMS, микропроцессорной централизации Westrace, диспетчерского управления и современных систем организации движения поездов. Также состоялось ознакомление с работой тестового центра и современных центров управления перевозочным процессом, а также с техническими решениями по оснащению сортировочных горок.

Также была продемонстрирована работа устройств сигнализации и ERTMS на участке Аточа – Валенсия станции Альбасете диспетчерского центра управления Мадрида.

Полученный опыт будет использован при реализации проектов по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также внедрении современных цифровых технологий на сети.