NOMAD ДЛЯ ХОРГОСА

Новости
20.02.2018, 11:46
Построению IT-архитектуры транспортно-логистического хаба СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» придавалось особое значение уже на стадии строительства этого масштабного проекта. Летом 2016 года здесь состоялась первая презентация информационной платформы NOMAD для контроля ключевых процессов компании. ПО словам заместителя генерального директора по информационным технологиям АО «УК СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» Ирины Усовой, перед компанией ставились задачи привлечения участников СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», заключения с ними договоров об осуществлении деятельности; привлечения инвестиций для строительства объектов инфраструктуры и для осуществления иных видов деятельности, организации места приема для функционирования центра обслуживания населения по принципу «одного окна» на территории СЭЗ. Для выполнения этих задач, повышения инвестиционной привлекательности СЭЗ и региона в целом, было принято решение о создании информационной платформы NOMAD. Изначально платформа разрабатывалась для внутренних целей, однако со временем решение переросло границы СЭЗ и стало интеграционной платформой для предоставления логистических услуг и автоматизации процессов логистики. В настоящее время  NOMAD объединила в себе составляющие  управления внутренними процессами и взаимодействия со сторонними платформами. Состоит она из пяти основных модулей: мониторинговый центр, который будет сердцем всей программы; система «единое окно» – это местный e-gov для работы с участниками СЭЗ; управление  контрольно-пропускным пунктом (КПП);  управление административно-хозяйственной деятельностью (АХД); внутренний портал УК. Одновременно NOMAD интегрирована с информационными системами железной дороги, таможенных органов, бизнес-сообщества. Это дает возможность вести учет всех товаров и транспортных средств, перемещаемых в льготную таможенную среду, анализировать всю деятельность участников СЭЗ. – Система активно разрабатывалась полтора года и в настоящее время проходит опытную эксплуатацию, – отмечает Ирина Усова. – Прошел первый этап испытаний, завершается аттестация для дальнейшего подключения к системам госорганов.  К слову, система является плодом разработки отечественных специалистов. Благодаря применению ЭЦП и внутреннего документооборота, оформление участников СЭЗ может полностью производиться в электронном формате. с мультиязычным интерфейсом на четырех языках – казахском, русском, китайском и английском, через которое инвестор на удаленном доступе может подать заявку, предоставить информацию о планируемых поставках и в дальнейшем получать все услуги управляющей компании и партнеров. – Отдельно следует остановиться на модуле «железнодорожный КПП», где удалось полностью автоматизировать процесс контроля прохождения составов по территории СЭЗ, что позволяет контролировать грузопоток и существенно снизить влияние человеческого фактора, – говорит Ирина Усова. – У нас налажено тесное взаимодействие со станцией Алтынколь. Полностью подготовлена система пропуска до 30 железнодорожных составов. Уже сегодня платформа NOMAD интегрирована с системой оперирования портом – Navis, а также кочевыми системами АО «НК «КТЖ» – АСУ ПС и АСУ ДКР. Сегодня платформа NOMAD тесно связана со стратегическими проектами внедрения системы PCS (Port Community System) и интеграции с информационными системами ключевых портов Нового Шелкового пути. Результатом развития системы NOMAD станет существенное улучшение качества логистических услуг и повышение прозрачности процессов грузоперевозок, что, несомненно, положительно скажется на инвестиционной привлекательности СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и нашей страны.

Ирина БЕКТИЯРОВА,

Хоргос

Регионы
15.04.2026
Пожарно-тактические учения прошли на станции Костанай
Новости
15.04.2026
Казахстан и Турция обсудили развитие торгово-экономического сотрудничества
Новости
15.04.2026
Круглый стол по вопросам финансовой грамотности прошел на вокзале «Нұрлы жол»
Регионы
15.04.2026
Карагандинские железнодорожники напоминают школьникам о правилах безопасности вблизи ж/д пути
Новости
15.04.2026
Ряд правонарушений на объектах ж/д транспорта пресекли сотрудники ВЖДО
Регионы
15.04.2026
Учебно-показательный комиссионный осмотр железнодорожной инфраструктуры провели в Илецке
Регионы
15.04.2026
Около 16,6 км железнодорожных путей капитально отремонтируют в Алматинском регионе
Новости
15.04.2026
Общий объем перевезенных грузов увеличился на 8% — Минтранс
Новости
14.04.2026
Премьер-министр поручил ускорить модернизацию портовой инфраструктуры Актау и Курык
Новости
14.04.2026
Новая путевая техника пополнила парк КТЖ
Новости
14.04.2026
О создании безопасных и комфортных условий труда для сотрудников рассказали в Дирекции магистральной сети
Новости
14.04.2026
Меры по наращиванию транзитных объемов до 55 млн тонн рассмотрели в Минтрансе
Новости / Инфографика
14.04.2026
КТЖ внедряет новые логистические решения для повышения скорости перевозок на ТМТМ
Регионы
14.04.2026
Весенний комиссионный осмотр участка по ремонту контейнеров завершен в Туркестане
Новости / Архив
14.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №28 от 14 апреля 2026 года
Грузовые перевозки
13.04.2026
Объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и странами Центральной Азии вырос на 34%
Новости
13.04.2026
Транзитно-транспортное развитие обсудили в правительстве
В мире
13.04.2026
Рекордное число поездов Китай-Европа проследовало через Демонстрационную зону Китай-ШОС в Циндао
Спорт
13.04.2026
Акмолинские железнодорожники приняли участие в акции «Здоровье для всех!»
Регионы
13.04.2026
Железнодорожники Павлодара и Астаны помогли с перевозкой актеров инклюзивного театра