Рогатый нарушитель не пройдет
Новости
27.02.2018, 10:32
Двадцать километров скотоизгороди планируют установить на наиболее уязвимых участках железнодорожных путей сотрудники Костанайского отделения магистральной сети в текущем году.
На сегодня домашний скот, особенно крупный рогатый, по-прежнему остается одним из основных факторов риска для движущихся на полной скорости железнодорожных составов. Чтобы свести такие факты к минимуму, работники отделения уже сегодня предпринимают необходимые меры. Помимо установки новой скотоизгороди на отдельных, наиболее уязвимых участках путей всех четырех дистанций (общая протяженность – 20 км), работники железной дороги планируют отремонтировать еще 23 километра старой.
– Совместно с сотрудниками линейной полиции мы совершаем рейды, в ходе которых проводим разъяснительную работу среди населения, – говорит первый заместитель директора Костанайского отделения магистральной сети Александр Исмухамедов. – Поясняем владельцам скота, что если по их вине скот окажется на железнодорожных путях, они понесут административную ответственность, будут платить штрафы.
В минувшем году такие случаи происходили достаточно часто. Руководству отделения магистральной сети приходилось выставлять вдоль путей, в местах массового скопления кота, своих работников, путевых обходчиков, отрывая их от прямых обязанностей.
– В итоге, из-за халатности и безответственности хозяев скота, приходится «расплачиваться» нашим работникам, которые днем и ночью отгоняют бродячий скот от путей, – говорит Александр Исмухамедов. – Одним из плюсов в этой работе стало то, что сегодня владельцев скота обязывают закреплять домашнему скоту ушные бирки. Благодаря этому можно установить хозяев. Теперь, если нам поступает сигнал о коровах, пасущихся вблизи железной дороги, мы выезжаем на место совместно с сотрудниками линейной полиции, они проверяют бирки, выявляют хозяев, выписывают им штрафы либо предупреждения с рекомендацией пасти скот в стороне от железной дороги.
Помимо этого работники отдела пути направляют письма в местные акиматы с просьбой оказать содействие в профилактической работе с населением.
Аслан КУДАБАЕВ, Костанай
КТЖ в лицах
03.08.2026
Верность профессии и воля к победе: железнодорожник из Караганды Зангар Кенжебеков
КТЖ в лицах
03.08.2026
От охранника до начальника стрелковой команды: трудовой путь Каршиги Садубаева
КТЖ в лицах
03.08.2026
По стопам матери: четыре десятилетия Ирины Сухаревой на железной дороге
Новости
03.08.2026
Замглавы КТЖ проинспектировал реконструкцию вокзалов в Актюбинской области
КТЖ в лицах
03.08.2026
Между станциями и судьбами: проводник Жанабай Даулетбеков
КТЖ в лицах
03.08.2026
Дорога, ставшая судьбой: история маневрового диспетчера Талгата Хисметова
Новости
02.08.2026
«Руки Вверх!», «Ирина Кайратовна» и 100 тысяч зрителей: День железнодорожника отметили в Экибастузе
Регионы
01.08.2026
После реконструкции открылся вокзал станции Орал
Инфраструктура
01.08.2026
Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол
Регионы
01.08.2026
Пять железнодорожных вокзалов обновлены в Акмолинской области
Регионы
01.08.2026
Реконструкция вокзалов Алтай и Кумистау завершена в ВКО
Регионы
31.07.2026
Вокзал Боранды открылся после реконструкции
Регионы
31.07.2026
Модернизация двух объектов пассажирской инфраструктуры завершена в области Жетису
Регионы
31.07.2026
Вокзалы станций Каражал, Жанаарка и Кызылжар открылись после реконструкции в области Улытау
Регионы
31.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала реконструированы в Павлодарской области
Новости
31.07.2026
Передовиков производства наградили к профессиональному празднику в КТЖ
Регионы
31.07.2026
Ж/д вокзалы Шалкар и Шубаркудык открылись после реконструкции
Новости
31.07.2026
День работников железнодорожной отрасли отметили в Минтрансе
Регионы
31.07.2026
Железнодорожников наградили в преддверии профессионального праздника в Кокшетау
Новости
31.07.2026
KTZ Express и порт Чэнду обсудили развитие международных перевозок