Рогатый нарушитель не пройдет

Новости
27.02.2018, 10:32
2 мин чтения
Двадцать километров скотоизгороди планируют установить на наиболее уязвимых участках железнодорожных путей сотрудники Костанайского отделения магистральной сети в текущем году. На сегодня домашний скот, особенно крупный рогатый, по-прежнему остается одним из основных факторов риска для движущихся на полной скорости железнодорожных составов. Чтобы свести такие факты к минимуму, работники отделения уже сегодня предпринимают необходимые меры. Помимо установки новой скотоизгороди на отдельных, наиболее уязвимых участках путей всех четырех дистанций (общая протяженность – 20 км), работники железной дороги планируют отремонтировать еще 23 километра старой. – Совместно с сотрудниками линейной полиции мы совершаем рейды, в ходе которых проводим разъяснительную работу среди населения, – говорит первый заместитель директора Костанайского отделения магистральной сети Александр Исмухамедов. – Поясняем владельцам скота, что если по их вине скот окажется на железнодорожных путях, они понесут административную ответственность, будут платить штрафы. В минувшем году такие случаи происходили достаточно часто. Руководству отделения магистральной сети приходилось выставлять вдоль путей, в местах массового скопления кота, своих работников, путевых обходчиков, отрывая их от прямых обязанностей. – В итоге, из-за халатности и безответственности хозяев скота, приходится «расплачиваться» нашим работникам, которые днем и ночью отгоняют бродячий скот от путей, – говорит Александр Исмухамедов. – Одним из плюсов в этой работе стало то, что сегодня владельцев скота обязывают закреплять домашнему скоту ушные бирки. Благодаря этому можно установить хозяев. Теперь, если нам поступает сигнал о коровах, пасущихся вблизи железной дороги, мы выезжаем на место совместно с сотрудниками линейной полиции, они проверяют бирки, выявляют хозяев, выписывают им штрафы либо предупреждения с рекомендацией пасти скот в стороне от железной дороги. Помимо этого работники отдела пути направляют письма в местные акиматы с просьбой оказать содействие в профилактической работе с населением.

Аслан КУДАБАЕВ, Костанай

Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Новости
15.10.2026
Приоритеты транспортного сотрудничества стран ОЭС до 2035 года обсудили в Астане
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака
Регионы
14.10.2026
В Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо готовятся к зимнему периоду
Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства