Новая веха контейнеризации

Новости

10.04.2018, 11:21

В порту Актау началась первая перевозка контейнеров фидерным судном. До сегодняшнего дня Актауский международный морской торговый порт обслуживал сухогрузные суда для генеральных грузов (зерно, металлы и другие), а также обрабатывал паромы в сообщении с морским портом Баку (Алят, Азербайджан). Так, 5 апреля 2018 года фидерное судно «Махмуд Рагимов», принадлежащее ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство», пришвартовалось в порту Актау с целью обслуживания регулярного фидерного контейнерного сообщения на Транскаспийском международном транспортном маршруте (Middle Corridor). После загрузки 70 двадцатифутовыми контейнерами с сельхозпродуктами казахстанского производства, судно было отправлено в обратном направлении. Достигнув морского порта Баку, данные контейнеры будут перегружены на фитинговые платформы, принадлежащие ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и АО «Грузинская железная дорога» и далее направятся в турецкий порт Мерсин по открытому в 2017 году железнодорожному сообщению Баку – Тбилиси – Карс. Согласно планам развития указанного морского сообщения, время обработки судна в портах Актау и Баку будет составлять не более 24 часов в каждом из них, а непосредственно доставка контейнера из морского порта Актау до порта Баку – не более 36 часов. В дальнейшем расписание предусматривает курсирование фидерного судна по маршруту морские порты Баку – Актау и обратно на еженедельной основе. Так, следующее отправление судна из морского порта Актау ожидается 11 апреля 2018 года. Кроме того, помимо экспортных грузов будут обслуживаться и транзитные грузы. – С этого времени морской порт Актау будет сосредоточен на развитии регулярных контейнерных сервисов на Каспийском море с задействованием ТМТМ, и это абсолютно новый бизнес для нашей компании. Все осуществилось благодаря личной поддержке первых руководителей железных дорог Казахстана, Азербайджана, Грузии, Каспийского морского пароходства, морской администрации порта Баку – учредителей Международной ассоциации Middle Corridor. Об этом свидетельствует успешная отправка судна. Мы убеждены, что фидерных судов в нашем порту будет становиться больше, – поделился руководитель порта Актау Абай Турикпенбаев. Также на официальной церемонии запуска фидерного судна присутствовал генеральный секретарь Международной ассоциации ТМТМ Рахметолла Кудайбергенов, который отметил, что запуск судна в Каспийском море станет новой вехой в развитии контейнеризации грузопотоков в регионе и в целом послужит увеличению пропускной способности Middle Corridor. По его словам, в мае текущего года планируется привлечение на маршрут второго фидерного судна.

Новая веха контейнеризации

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года