Известная железнодорожная династия в Карагандинском регионе
Новости
15.05.2018, 15:21
Одна из самых известных железнодорожных династий в Карагандинском регионе – семья Старчук.
– Нам повезло жить в Казахстане, где понятия единства, сплоченности, дружбы народов, общих традиций и праздников – главный приоритет, – говорит 84-летний основоположник династии Владимир Старчук.
Около ста лет общего стажа насчитывает трудовая династия карагандинских машинистов Старчук. Глава семьи Владимир Старчук начал работать на железной дороге, будучи 16-летним юношей. В 1950-х годах после окончания школы пришел в Карагандинское локомотивное депо. Сначала трудился кочегаром на паровозах, потом стал помощником машиниста, затем ему доверили управление паровым локомотивом.
В 1975 году Владимир Васильевич Старчук был отмечен знаком «Почетный железнодорожник» за то, что предотвратил крушение на переезде. На пенсию он вышел с должности инструктора локомотивных бригад, но еще несколько лет после этого трудился в родном коллективе.
Эстафету принял его сын, Сергей Старчук. В 1982 году по окончании десятилетки 18-летним юношей пришел он работать на железную дорогу. Сначала был слесарем электроаппаратуры, затем, отслужив в армии, вернулся и выучился на помощника машиниста. А уже в 1991 году стал машинистом. Сегодня Сергей Владимирович является машинистом первого класса и управляет суперсовременным поездом «Тұлпар-Тальго».
Два его сына – Антон и Владимир – гордость отца и деда, продолжатели семейных традиций. 2011 год стал судьбоносным для братьев. Антон в этом году устроился на работу в локомотивное депо, где уже трудился его брат Владимир, стал обучаться на помощника машиниста. Владимир же в 2011 году стал одним из самых молодых машинистов Карагандинского локомотивного эксплуатационного депо. На тот момент ему было полных 20 лет.
Сегодня Антон Старчук занимается обучением молодых машинистов, а машинист второго класса Владимир Старчук управляет локомотивами пассажирских поездов.
Лариса ЧЕН, Караганда
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов