Электронная платформа для МЦПС «Хоргос»

Новости
25.07.2018, 12:34
В рамках реализации программы «Цифровой Казахстан» на территории Международного центра приграничного сотрудничества (МЦПС) «Хоргос» внедряется комплексная система автоматизированного учета и доставки товаров. Это позволит систематизировать грузопоток через пункты таможенного контроля. Удобный и понятный сервис, современные технологии внедряются компанией «Kazakhstan Technology&Solutions Ltd» для комфортного посещения туристами казахстанско-китайского Центра приграничного сотрудничества. В этом убедился заместитель председателя Комитета госдоходов Минфина РК Госман Амрин, который участвовал в работе совещания с китайскими коллегами, на котором рассматривались важные проекты сотрудничества, в том числе в деятельности МЦПС «Хоргос». Таможня дает добро! Как отметил президент АО «МЦПС «Хоргос» Кахарман Джазин, внедряемая система автоматизации уже повышает прозрачность и эффективность деятельности объекта. Но для комфортного пребывания на территории Центра эти процессы продолжают совершенствовать, в том числе в сотрудничестве с китайской стороной. – Проект, который реализуем непосредственно на МЦПС  –  так называемая технологическая платформа сетевого контроля и учета движения товаров. Она позволит нам в электронном виде учитывать все товары, которые реализуются как на китайской, так и на казахстанской частях Центра. Мы считаем, что это одно из самых главных решений, цель клторых  – упростить для туристов условия перемещения товаров через нашу границу и через МЦПС. И с другой стороны, не потерять контроль, перевести его в наиболее четкую, ясную, электронную платформу, – уверен Госман Амрин. Достигнута договоренность, что китайская сторона поставит большую часть технологического оборудования и программное обеспечение, а компания «Kazakhstan Technology&Solutions Ltd», будучи оператором с казахстанской стороны, реализует проект на нашей территории. Одним из элементов электронной платформы МЦПС является новое  здание таможенного контроля и багажный терминал. Здесь товарные потоки  будут разделены на два – по «зеленому» либо по «красному» коридору для простоты обслуживания туристов. По «зеленому» отсутствует таможенное вмешательство, будет действовать автоматизированная система. А по «красному»  придется заплатить таможенную пошлину, подать декларацию, после чего таможня будет «давать добро» и выпускать товар. – В летнее время туристов на МЦПС становится все больше, в отдельные дни до 3,5-4 тысяч человек. Они все заинтересованы приобрести товар на китайской стороне. Раньше у нас не было системы учета, мы не знали, кто, что и когда купил, по какой стоимости. – Китайская сторона будет предоставлять информацию, в зависимости от этого товары будут распределяться в «зеленый» либо в «красный» коридор, –  пояснил главный таможенник. По его сведению, система учета должна заработать в ближайшее время. Через 15 дней планируется провести ее тестирование. Президент АО «МЦПС «Хоргос» Кахарман Джазин при этом заметил, что аналогично эта система будет действовать и для китайской стороны. И это выгодно нашим товаропроизводителям и продавцам. – В эту систему попадают также все экспортируемые товары, которые будут продаваться на казахстанской стороне. Экспортеры, которые завозят сюда товары на продажу, становятся участникам СЭЗ «МЦПС «Хоргос». Им выгодно максимально показать объем завозимой продукции, оказанных услуг. Поэтому что вся эта деятельность не облагается налогами, идет возврат НДС. Китайская сторона тоже заинтересована отслеживать в online-режиме что их туристы приобретают, в каком объеме, какого качества, и в какие дни. Такая взаимная заинтересованность должна дать плоды и повысить привлекательность МЦПС «Хоргос». Ирина БЕКТИЯРОВА, Хоргос
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии
Регионы
11.02.2026
Месячник «Машинист, внимание — запрещающий сигнал!» проходит в Павлодарском регионе
Регионы
11.02.2026
Более 300 обязательных мер по итогам проверок приняли ревизоры Алматинского участка в 2025 году
Пассажирские перевозки
11.02.2026
Около 400 пассажиров перевезли поезда КТЖ в непогоду в Актюбинской области
Новости
10.02.2026
Транспортные полицейские Кызылординской области провели мероприятие к 95-летию Мукагали Макатаева
Пассажирские перевозки
10.02.2026
КТЖ задействовало три поезда для вывоза пассажиров при закрытии автодорог
Новости
10.02.2026
Президент: укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности
Новости
10.02.2026
Глава правительства доложил о планах увеличить транзит перевозок на 60%
Грузовые перевозки
10.02.2026
Новый железнодорожный маршрут через ТМТМ сократит доставку до 18 суток
Грузовые перевозки
10.02.2026
Казахстан экспортировал в Китай 1767 тонн льняных семян
Новости
10.02.2026
Железнодорожники вывезли более 487 тысяч кубометров снега с начала зимы
Новости / Архив
10.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №10 от 10 февраля 2026 года
Новости
09.02.2026
КТЖ и Eesti Raudtee обсудили перспективы развития логистических маршрутов
КТЖ в лицах
09.02.2026
Начальник отдела по перевозочному процессу РЦУП-2 Нурлан Байзаков отмечает 60-летний юбилей
Новости
09.02.2026
Акция «Правовая аптека» прошла на вокзале Нұрлы жол
Регионы
09.02.2026
Профилактику нарушений правил безопасности на железной дороге проводят в Костанайском регионе
Регионы
09.02.2026
Более 330 км пути очистили от снега в Павлодарском отделении магистральной сети
Пассажирские перевозки
09.02.2026
Минтранс сообщил о запуске нового ж/д маршрута по направлению «Астана – Талдыкорган»
Новости
06.02.2026
О соблюдении правил поведения вблизи железной дороги напоминают в Акмолинском регионе
Регионы
06.02.2026
Объёмы погрузки по итогам года увеличены в Оскеменском регионе